E39 5er - Зависла приборка

[5erDriver]

Друзья, недели 2 назад странным образом начала себя вести стрелка тахометра, во время движения начинала прыгать, уходить в отсечку и т.п.,
при этом остальные приборы в норме, затем около 3 дней назад просто перестала работать, всегда лежит на нуле, все остальные приборы по прежнему работают и вот сегодня новый глюк, по мимо того что таха лежит на нуле даже во время движения, неправильно считается запас хода, когда бенза литров 7-10 в баке остаётся то запас хода может показывать 500-600 км + с момента зажигания так и остаётся гореть иконка тормозов и OIL Service Inspection, не пропадает, скидывал акум на полчаса, проблема не ушла, приборка low, машина дорест.

[5erDriver]

Сегодня в очень сильный ливень на 5 минут заработал тахометр и экономайзер,
также погас inspection который при зажигании загорается и снова всё перестало работать после того как заглушил машину

[5erDriver]

3-й день, полёт нормальный, все органы работают, на улице досихпор льёт дождь,
и ещё под диагностике каждый раз напрягает ошибка про контрольную сумму,
кто скажет что такое с ней? бобром 100 раз нажимал пересчитать

[Andree]

В лцм посмотри пробег и вин бьется с ике?

[5erDriver]

Andree, да Андрюх, там все подбито под приборку

[5erDriver]

По прежнему тахометр уже месяц не отвечает вместе с экономайзером,
в IKE поставил температуру через CAN, хотябы вижу нормальную температуру теперь и уровень топлива тоже показывает правильно.

Самое что интересное, кто-то говорил про мозги, но диагностика видит обороты, значит мозги работают, и тест приборки тоже все лампочки включает и стрелки движутся, остаётся грешить наверное только на проводку? есть мысли куда смотреть,
что прозванивать?

По прежнему ошибка Speedometr signal и по контрольной сумме.
Где-то читал, что бывает ксенон голову парит, отключал его целиком, за весь день так и не завёлся тахо, раньше острая реакция на мокрую погоду была,
сейчас дожди в Питере, он так и не оживает((((

[5erDriver]

Вопрос решился, замена одного чёрного провода с 6 контакта приборной панели до соединителя с мозгами тоже на 6 пине, визуально повреждений не обнаружил, отсек гермитично закрыт - влаги не наблюдалось, подкинул сначала просто провод без прокладки - всё заработало, затем протащил новый.