04.10.2013, 10:06
|
#31
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
И что? У меня 285 пробега была по пригону. Сейчас 297. Рейка не бежит не стучит - родная стоит. Да даже квкг с клеймом 2002 года стоял, когда я решил его поменять, начитавшись форумов. Когда что-то стучать начало спереди - определил, что рулевая тяга. И правда, она. И тоже с клеймом 2002 года была.
Ну и вышла машина мне в рублях 350 тысяч
|
|
|
04.10.2013, 10:09
|
#32
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
DmitryK, от манеры езды все зависит. рейка и 300, и 400 тысяч может прожить. 150-200 - это минимум для заводской и 100-150 минимум для новой оригинальный (а вот почему так я х.з.)
|
|
|
04.10.2013, 14:16
|
#33
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Щелково
Авто: VW B5+
Сообщений: 153
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
KPoNoS, спасибо огромное за развернутый коммент
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AlexeiBMW
|
Спасибо, почитал. Да, жесть. Даже не верится, что это про BMW. Хотя, может, тут надо делать поправку на автора...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от GoldenGate
а что тебе удивляет, что с таким пробегом текла рейка и жралось масло? В чем болезнь то?
|
Ну, например, в B5 на 220 т.км. (и подозреваю, что скручен) никакая рейка не течет. Но дело не в этом, а в том, что в форумах Passat в принципе нет тем "Мужики! Течет рейка, что делать?" и дальше 100500 ответов камрадов, которые через это прошли.
Последний раз редактировалось maxS; 04.10.2013 в 14:24.
|
|
|
04.10.2013, 14:51
|
#34
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
Цитата:
Сообщение от maxS
Но дело не в этом, а в том, что в форумах Passat в принципе нет тем "Мужики! Течет рейка, что делать?" и дальше 100500 ответов камрадов, которые через это прошли.
|
Это болезнь не машины, а владельцев, которые купить бмв могут, а нормально обслуживать - нет. Я вообще не понимаю смысла подобных тем, если рейка течет или стучит, её надо менять.
|
|
|
04.10.2013, 15:04
|
#35
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
GoldenGate, Речь о том что там рейка умирает позже, думаю тысячам к 300 - 400 судя по опыту а6с5
|
|
|
04.10.2013, 15:09
|
#36
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
а какая разница? ты покупаешь бу с неизвестным пробегом. если тебе "повезло" менять рейка, то меняешь её и забываешь про неё. болезнь это когда каждые полгода что-то менять надо. вот например у деталей феби есть такая болезнь.
|
|
|
04.10.2013, 15:36
|
#37
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Щелково
Авто: VW B5+
Сообщений: 153
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
Цитата:
Сообщение от GoldenGate
Это болезнь не машины, а владельцев, которые купить бмв могут, а нормально обслуживать - нет. Я вообще не понимаю смысла подобных тем, если рейка течет или стучит, её надо менять.
|
ааа, ну да, на VW-то, в основном, нищеброды ездят, меняют рейки как перчатки. Посмотрите, сколько стоит рулевая рейка на В5+.
Мне кажется, как-то странно спорить с тем, что у каждой машины (модели) есть свои болезни. Если у E39 АКПП неубиваемые, так с этим никто и не спорит, а если пиксели на приборке вымирают, то как бы тоже особо спорить не приходится - это болезнь чисто BMW, причем, конкретно до Е39
Последний раз редактировалось maxS; 04.10.2013 в 15:37.
|
|
|
04.10.2013, 15:39
|
#38
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
про пиксели согласен. про трапецию дворников соглашусь. про квкг. может еще про что. но масло жор и текущая рейка это не боляки е39.
|
|
|
04.10.2013, 15:50
|
#39
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
GoldenGate, а когда покупаешь с гарантированным пробегом? в 100 льник и в уме знаешь что вот вот рейка крякнет, а если она активная- считаешь попандос
ну и касательно многих других вещей - которые как правило, как правило служат в диапазоне 100-200 км пробега
|
|
|
04.10.2013, 15:58
|
#40
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Выбор между Е39 и Е60
moroz-78, ты это к чему вообще? покупая б/у машину всегда нужно быть готовым что в него сломается что угодно.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Вечная тема!!!
|
Pan4o |
Общение на разные темы |
1 |
26.04.2013 18:49 |
Мужская тема
|
Corrosia |
Общение на разные темы |
49 |
13.03.2013 10:31 |
E39 5er - Неожиданная проблема М62
|
Den540i |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
10 |
03.08.2011 21:29 |
редкая опция?
|
bashka |
Общение на разные темы |
7 |
31.05.2011 23:55 |
|
|