для тех кто не знает откуда может бежать в районе насоса гур по блоку:
симптомы: то бежит - то не бежит, на улице зима, перепады температуры
лечение сложновато: бегут пластиковые трубки системы охлаждения двигателя в месте выхода из двигателя. герметичность создается за счет уплотнительного кольца, так вот - чтобы туда попасть мне пришлось снять впускной коллектор и попутно менял прокладку масляного стакана. когда вытаскивал трубки из двигателя - выяснилось что дело не в колечках. сами трубки потрескались по канавкам для резинок. по идее только замена самих трубок. т.к. я такого не ожидал сделал залепуху. двигатель м54 пробег 270000
Последний раз редактировалось did0; 30.01.2015 в 19:06.
в мороз треснул патрубок под цирой 8, при замене вообще рассыпался где колечко у основания, так же при замене пришлось снять патрубок под цифрой 6, и он у основания рассыпался поставили кое как на герметик, придется его тоже менять, цена вопроса 1300-1400 за №8 патрубок и 3300-3500 за №6
Последний раз редактировалось звездец; 30.01.2015 в 20:01.