528i '97 МКПП под восстановление

[stupidlamo]

Привет!

Начал продавать в разбор, но предложили продать целиком. Вдруг кто-то хочет заморочиться и восстановить Размещу и тут.

Стоит на учете, VIN BP20995
Мотор М52B28, МКПП
Машина заводится, едет, передачи втыкаются, но из-за отсутствия радиаторов быстро греется, всё навесное в порядке.
Подвеска свежая, в круг койловеры NEX, прошли 10 тысяч летом после установки, плюс полиуретан в рычагах и сайлентблоках. С машиной отдаю два комплекта резины на дисках и задние фонари.
Находится в Зеленограде

TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD
280 LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
441 SMOKERS PACKAGE
456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
540 CRUISE CONTROL
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
628 COMMUNICATION PACKAGE
629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT
690 CASSETTE HOLDER
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION

Нет бамперов, нет задних крыльев, нет капота, нет двух радиаторов, рамки телевизора, нет фар.
По работам - тянуть на стапеле лонжероны (сдвинулись в сторону вместе с усилителем бампера), восстановить пороги с поддомкратниками.
Стоит на учете на мне, не переварена, не перебита, не переклеена.

Цену ставлю 170 000, но ориентировочно, разумеется торг.
Звоните на +7 909 647 87 91 Роман

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[kkm]

Невнимательно прочитал. Вопрос снят.

[Dikiy]

Сообщение от Joker_1990 Пффф, В простой? самоблок, кожа, дерево, жатая кожа, м50 ваносный, отличный зад кузова, .

О да! Вот это достижения, особенно последнее)))
Она наверняка ещё и узкомордая была)))

Давай не будем чей банан слаще.
Я тоже знаю что такое е34, у меня за лет 9 общения с маркой было только е34 6 машин в пользовании. От 525(в т.ч. и ПП) до М5.
Вот тебе пример не максимальной, но хорошей комплектации е34 - GE64830.

Сообщение от Joker_1990 А то вы считаете теоретические запчасти, а я считал реальные.

С чего ты взял?)))

Сообщение от Joker_1990 на все ушло 1-2 года, еще кое-что осталось.

Большинство позиций е34 уходит за полгода.

[Joker_1990]

Сообщение от Dikiy Давай не будем чей банан слаще.

Ну значит пускай каждый останется при своем мнении.
Всем мир

[Lite]

Мне вот верится в 300к. Тут перечислили основные узлы, а там мелочевки всякой уйма еще - какой-нибудь диффузор радиатора, сам радиатор, климат, руль, ручка КПП, БК, кнопочки - короче дофига, просто в памяти это не удержать. Попробуйте по деталям купить е34 - так и выйдет. Можно мне в личку excel-файл? Интересно что по чем можно продать/купить - хочется иметь ориентир для цен...

[Dikiy]

Lite, Тебе верится, а я знаю, распилив М5)))

525 там рядом не лежала. Если не марамойно продавать таким же "фанатам" старого хлама.
Ничего личного.

[Timur12]

34 с узкой мордой кайфовее чем с широкой

[Dikiy]

Timur12, без морды еще аутентичнее)))

[birel]

сдам стапель
потом сдам камеру
осталось найти рукастого студента с деньгами))))

[Дюша]

Капот-10, крылья-2 по 3, телевизор с радиаторами-10, бампер в сборе 10, фары- 20, пластик всякий- 5, безопасность- 10, работа по кузовне- 50, малярка- 80, машина- 150. Итого 360. Откинем жестянку, студент сам вытянет- 310 за 97 год!!!!!! 50 максимум.

[Fozzy]

Сообщение от Дюша пластик всякий- 5,

Найти хороший капот на 10000 не просто, его еще привезти нужно
По пластику +еще 5000, диффузор, уголки на лонжеронах, перед подкрылков, защита ДВС, ноздри, реснички фар, крыльчатка радиатора, крепления ушей бампера, и еще горсть говна всякого, за который на разборах ломят больше чем на Экзисте