почему сараи дизельные такие дешевые?

[------]

Сообщение от Dmitry Сараи стоят дешевле, потому что нафиг некому не нужны

в 23 года я так же думал

[Dmitry]

Сообщение от Alex009 не ну я спорить не буду, тут по всем пунктам каждому свое естественно. У меня лично в багажнике как правило пусто, поэтому ничего не воняет и не катается.

У меня тоже пусто. Но когда надо например канистру бенза для генератора привести на дачу, никаких проблем... Думал я, пока не поездил на Инфинити месяц, она джипом была, но суть та же, воняет на весь салон.

Сообщение от Колпак в 23 года я так же думал

Может быть и в этом дело Какое тогда у тебя объяснение что они дешевле?

P.S. Как еще на МБ форуме с этой темой столкнулся, чувак спросил почему он продает офигенный универсал за недорого, а никто даже смотреть не хочет. Я ему написал почему, вылилось куча г***а на меня, а так же доказательств чем универсал лучше. Но продавать быстрее он от этого не стал О вкусах то конечно не спорят, но есть факты, которые как бы очевидны. Один из таких - сабж темы.

[Alex009]

Сообщение от Dmitry Я ему написал почему, вылилось куча г***а на меня, а так же доказательств чем универсал лучше. Но продавать быстрее он от этого не стал

В этом плане доказывать кому-то что-то нет смысла (особенно плюсы и минусы), кто ищет универсал никогда не купит седан и наоборот, а любителей универсалов действительно в разы меньше, поэтому они продаются очень долго и очень муторно.

[Dmitry]

Сообщение от Alex009 В этом плане доказывать кому-то что-то нет смысла (особенно плюсы и минусы)

Тогда не вижу смысла задавать вопрос "почему?".

[------]

Сообщение от Dmitry Какое тогда у тебя объяснение что они дешевле?

неликвидность,так как многие считают что седан понтовее я сейчас взял сарай дизель и ни капли не жалею) а хорошая машина всегда продастся

[Dmitry]

Сообщение от Колпак неликвидность,так как многие считают что седан понтовее

А чем это отличается от того, что я сказал? Ну согласен, немного преувеличил, корректней сказать "мало кому нужны" Тогда возникает вопрос с возрастом. Мне 23, тебе, судя по профилю 27. Что же получается, большинство автомобилистов моложе 27? Замечу что проблемы с продажей универсалов касаются не только БМВ. С Мицубисси Ланцером, который безпонтовый по определению, точно такая же ситуация.

[------]

Скажу так,на любую машину найдется свой покупатель

[Dmitry]

Сообщение от Колпак Скажу так,на любую машину найдется свой покупатель

Это и так понятно. Вопрос то не в этом был

[Alex009]

Сообщение от Dmitry Мне 23, тебе, судя по профилю 27. Что же получается, большинство автомобилистов моложе 27? Замечу что проблемы с продажей универсалов касаются не только БМВ.

Проблема в стране и в менталитете в целом

[Lesha]

Сообщение от Dmitry Лично я бы не за что не купил сарай. Если только от безвыходности. Минусов навалом: 1. Все запахи из багажника в салоне. Не дай Бог туда канистру с бензом положить, вонь на весь салон. 2. Если в багажнике что-то не очень хорошо лежит, то опять же звуки на весь салон. 3. Заднее стекло вечно грязное с маленькой прочищенной "бойницей". 4. Внешний вид уныл. Согласен дело вкуса. А теперь плюсы. 1. Можно засунуть холодильник.

1. Канистру нормальную надо.
2. Бывает очень кратно редко, что приходится что-то возить громыхающее, да и положить можно по-ровнее.
3. Как раз таки задний дворник творит чудеса. В тех же пробках седаны в дождь все в вводе, а на сарае хвостом махнул - чисто и видно.
4. На любителя.

У меня был Пассат В3 сарай, потом Мондео 4ый седан, переплевался от седана. Багажник не удобный, стекло заднее нормально не почисть - не дотянуться нормально.
Именно поэтому я сейчас ищу только сарай.