14.02.2016, 18:42
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 50
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 816
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Подскажите с порядком работ
Лучший способ лечения - это профилактика (с)
Решил прибавить здоровья своему М54В25. Все-таки 13 лет и 270ткм (надеюсь что не больше ) это уже солидный возраст, но капиталить ещё рано.
В планах:
-раскоксовка
-замена маслосъемных колпачков
-замена квкг с трубками
-установка ремкомплекта ваноса
-замена свечей
Подскажите, в каком порядке все это стоит делать, что с чем можно (а что с чем нужно) объединить, может ещё что сделать надо.
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
|
|
|
14.02.2016, 18:45
|
#2
|
Коммерция
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Тюмень
Авто: BMW e39 530i
Сообщений: 871
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Замену колпачкув, квкг и ваносы можно совместить, и раскоксовку с заменой свечей
|
|
|
14.02.2016, 19:01
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
думаю сначала раскоксовку с заменой свечей. а там мож и капиталочка на носу
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
|
|
|
14.02.2016, 20:38
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
А расход масла какой?
Кольца маслосъемные у м54 проблемные.
|
|
|
14.02.2016, 21:18
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 50
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 816
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Цитата:
Сообщение от DmitryK
А расход масла какой?
Кольца маслосъемные у м54 проблемные.
|
Сейчас литр на полторы тысячи где-то, подтеков вроде нет.
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
|
|
|
14.02.2016, 22:55
|
#6
|
Коммерция
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
За 80т.р. Движок с Японии 3.0л с пробегом 90-130 тыс в состоянии нового, и нахрен танцы со старым железом!
|
|
|
14.02.2016, 23:25
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 50
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 816
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Цитата:
Сообщение от myvahid
За 80т.р. Движок с Японии 3.0л с пробегом 90-130 тыс в состоянии нового, и нахрен танцы со старым железом!
|
Не снесли бы гараж (спасибо, тбм, Лужкову с Собяниным, тбм тбм тбм), взял бы про запас, но пока рано, вот как к капиталке приговорят, тогда и буду искать замену.
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
|
|
|
15.02.2016, 09:06
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
С литром на полторы кольца к замене. И по месту уже на разобранном смотреть, возможно что-то еще. А так сейчас разберешь, чтобы сделать свой план работ, а потом снова придется лезть внутрь.
У меня литр на 3.5 тысячи. Абсолютно так же надеялся отделаться и менял МСК, квкг, раскоксовывал года полтора назад. Так же и осталось литр на 3500. Благо за работу никому не надо было платить, а то было бы в тысяч 10 рублей жалко)
|
|
|
15.02.2016, 10:51
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
замену мск можно совместить с раскоксовкой. пока коксуется- менять мск. заодно и свечи. а потом квкг.
|
|
|
16.02.2016, 21:38
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.01.2015
Город: Тула
Авто: BMW e39
Сообщений: 434
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Тоже был расход 1 л на 1,5 тысячи км в таком же возрасте с пробегом в 230 тыс. В итоге - замена колец и всего сопутствующего. Тут профилактика уже может не помочь. Посчитайте всё по итоговой стоимости (на сколько потянет ваша запланированная работа). Просто, по стоимости это может быть много, но результата может дать мало. Свечи с МСК ещё ладно, а в ваносы просто так зачем лезть? Я сам через всё это прошёл - форумы, ночи на emex и exist с подсчётом всего. В итоге покупал потихоньку в течение нескольких месяцев те детали, которые по любому менять. В итоге по двигателю уложился в районе с работой. Есть ли смысл покупать движок в "состоянии нового", если можно за схожие деньги самому собрать новый.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|