чёрный, Перепаяю на своей, в эти выходные, сварганю фотоотчет.
Жду фото!
Цитата:
Сообщение от sotn
Выгарает на плате или в разъеме? Визуально можно разглядеть?
Выгорает на плате.
Цитата:
Сообщение от sotn
В правильном направлении иду?
На первом рисунке видно, что АТ- от датчика идет на 31 контакт (пин?) в приборку. От датчиков уровня топлива Tank1 и Tank2 тоже "минусы" идут на 31 контакт (шина?), рис 2.
Делаем вывод, что 31 масса на плате.
Далее, на рис 3, видно, что минусы от датчиков на 3 и 7 пине разъема Х11176, Tank1- и Tank2- соответственно. Разъем Х11176, рис 4.
Так?
По схеме вроде так,но на плате приборки желательно бы точно знать в каком месте перемычку ставить. В общем отпишись подробно как и что будешь делать,думаю будет многим полезно.
__________________
Все, что нас не убивает, делает нас сильнее!
Я в затруднении.
Снял приборную панель.
Разобрал. Сложно, но выполнимо.
Задняя крышка приборной панели держится на шурупах и защелках. Защелки на разъемах (по фоткам будет понятно)
Нас интересует белый разъем, он же Х11176. Как я понял нумерацию контактов на рис 8.
В моем случае не прозванивается на землю ни один контакт.
Контакты на черном (черный, не про тебя ) разъеме, он же Х11175 прозваниваются как надо.
Плата двух сторонняя. С видимой стороны нет обрывов, нагара...
Добраться до обратной стороны луны платы не получилось. Т.к. Стрелки держаться намертво и снять их не получилось.
Короче, кроме BMW Слона, я ничего не нашел.
Все... пока, все.
Новости с фронта
С разпиновкой угадал, вычислил правильно. Нумерация контактов на рис 8 правильная.
Все еще мучаюсь со снятием платы. Думал выпаять моторы стрелок, да не тут то было. Они прикручены с обратной стороны!!! Это значит, что стрелки ставились после. Попытался вытянуть силой, лезут вместе с пружиной, думаю не вариант.
Как разбирать приборку и снимать стрелки есть в темах про замену шлейфа(в приборке).Со стрелками есть определенные трудности,это многими описывалось.Без опыта снять их трудновато,хотя многие делали сами.Если с видимой стороны нет обрывов,то не факт что они есть с обратной.Может сгорела микросхема(я читал где-то что меняют микросхему)Тогда вопрос какая микросхема отвечает за показания с бака и температуру.У меня когда первый раз упала стрелка на ноль и темп.стала-40 мастер кинул массу куском провода в районе бака(с водит.стороны)все заработало,но он сказал что не надолго,нужно приборку делать.Поэтому и ищу инфу как и что в приборке перепаивать.За фото и описание спасибо,многим будет полезно.
__________________
Все, что нас не убивает, делает нас сильнее!
Есть метод разбора приборки без снятия стрелок. Если надо, погуглите немного и найдете в темах по ремонту пикселей приборки. Сам так делал на своей, только на пальцах объяснить не смогу.
Есть метод разбора приборки без снятия стрелок. Если надо, погуглите немного и найдете в темах по ремонту пикселей приборки. Сам так делал на своей, только на пальцах объяснить не смогу.
Погуглил, все методы, что я нашел, дают результат 50/50. К тому же обрыв возвратной пружинки почти во всех методах...
Если тебе обязательно стрелки снимать надо - это другой вопрос. А если нет, то приборка разбирается без их снятия, как я уже писал. Надо только дырки аккуратно просверлить в нужных местах и вывернуть через них шурупы.
Если тебе обязательно стрелки снимать надо - это другой вопрос. А если нет, то приборка разбирается без их снятия, как я уже писал. Надо только дырки аккуратно просверлить в нужных местах и вывернуть через них шурупы.
приборку разбераю не для того, что бы пиксели отремонтировать. Та технология, о которой ты говоришь, подходит для ремонта пикселей. Мне же нужно разделить прибору от стрелок. Да и панель у меня другая.