30.11.2014, 10:46
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
портинг гбц
Насколько эффективна данная вещь? С последующей полировкой каналов. Операция трудоемкая. Эффект оправдывает затраченное время? Речь про гражданские атмопихлы
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
30.11.2014, 11:23
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: портинг гбц
Любимое занятие тазоводов... имхо херня это все. Учитывая какие программы использовались для расчетов при проектировке - так и вообще может хуже стать.
|
|
|
30.11.2014, 11:27
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: портинг гбц
Ну если посмотреть ютюб то и мустанги и камаро тож не лишены огрехов. Дефекты литья никто не обрабатывает.
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
30.11.2014, 11:30
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: портинг гбц
Александр М60, Знаешь, я могу понять когда команда формулы-1 вваливает миллионы в разработку какойнить пластмасски размером 2х2 мм чтобы скинуть еще 0.001 секунду на круге. А тут, дефекты крайне все это незначительно.
Мустанги и камаро ты вспомнил это актуально... там до сих пор моторы делаются на основе чертежей 64года которые рисовала убуханная самогоном деревенщина
Последний раз редактировалось Ytm; 30.11.2014 в 11:32.
|
|
|
30.11.2014, 11:33
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: портинг гбц
Ну я и спрашиваю кто делал на практике. Теория эт теория....это понятно. Да и думаю что тазы переняли этот опыт, а не наоборот.
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
30.11.2014, 11:37
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: портинг гбц
Александр М60, на жигулях пробует каждый кому не лень от того что запчасти копеечные. А у нас... клапана большего размера найди, пружины под них найди, седла, все это дело вставь чтоб не развалилось на следующем светофоре... Если уж делать то делать с расчетами, а не просто разворотить и посмотреть что будет. Кстати я почти уверен что стенки там никакущие должны быть - не зря в бмв перешли на КАД - чтобы уменьшить вес мотора. И они его таки не хило уменьшили...
|
|
|
30.11.2014, 11:47
|
#7
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: портинг гбц
в классическом варианте: дроссель боллее крупный + нулевик + прошивка ~ +3-5% к л.с.
коллектор + кат+банка еще +1-2%, но бюджет 100-200р
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
|
|
|
30.11.2014, 11:58
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: портинг гбц
+мотор от пылесоса на впуске - еще +2%
|
|
|
30.11.2014, 12:19
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: портинг гбц
Цитата:
Сообщение от t.alex
в классическом варианте: дроссель боллее крупный + нулевик + прошивка ~ +3-5% к л.с.
коллектор + кат+банка еще +1-2%, но бюджет 100-200р
|
В этом списке про гбц ни слова не сказано. Только навеска вокруг нее
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от Ytm
Александр М60, на жигулях пробует каждый кому не лень от того что запчасти копеечные. А у нас... клапана большего размера найди, пружины под них найди, седла, все это дело вставь чтоб не развалилось на следующем светофоре... Если уж делать то делать с расчетами, а не просто разворотить и посмотреть что будет. Кстати я почти уверен что стенки там никакущие должны быть - не зря в бмв перешли на КАД - чтобы уменьшить вес мотора. И они его таки не хило уменьшили...
|
А не на жигах кто тогда пробует?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
30.11.2014, 12:24
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: портинг гбц
Цитата:
Сообщение от Александр М60
А не на жигах кто тогда пробует?
|
Я как-то не интересовался особо. Я просто высказал мнение свое что эта затея не даст ничего хорошего. Есть более эффективные способы. банально прошивку "тюнингованную" залить и то больше пользы...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|