По-моему долго прогревается авто

[///MaxSP]

была тема, объединил

по мануалу греть не надо, но имхо необходимо немного до того как стрелка выйдет из синей зоны, акпп перед начало движения тож лучше прогреть на драйве и задней

[areg]

в принципе я так и делаю. просто мнение по поводу того что греть на ходу надо-уже слышал. может даже и на форуме, но найти не могу

[чёрный]

в морозы лучше греть,а то не едит,тупит.акпп тоже тупит с переключениями.

[romka555]

если у них эксплуатация до -17* расчитана,то конешь,-че ее греть......а как у нас морозы под-30 уж третью неделю стоят,так хош-нехошь греть приходиться по пол часа......благо еще что с пол пинка заводится.....

[Dmitry]

Я так обычно делаю: завожу, 2-3 минуты грею и медленно еду. Работа на хх холодному двигателю тоже не очень полезна, т.к. масло и без того густое, и еще и давление низкое, есть риск что не все хорошо смазывается. Лучше потихонечку ехать, разумеется не в стиле БМВ)))

[rtype]

Аналогично, завел, от снега отмел, от льда отчистил, покурил (прошло минут 5) и поехал. Но как бы тут не ржали ( у нас за последнии 2 недели стрелака ни разу выше -20 не поднималась) все таки вставил себе перед радиатором картонку, машина реально быстре прогревается

[Jekaiq]

подскажите это нормально,когда заводишь и вентилятор сразу крутится?на улице -15-13 градусов когда едешь теплый воздух при остановке на холостых сразу же секунд за 30 секунд холоднеет воздух резко,так и должно быть?мотор м52

[545irbis]

Сообщение от Jekaiq подскажите это нормально,когда заводишь и вентилятор сразу крутится?на улице -15-13 градусов когда едешь теплый воздух при остановке на холостых сразу же секунд за 30 секунд холоднеет воздух резко,так и должно быть?мотор м52

Вот если бы ты не был таким ленивым, то в поиске нашёл-бы ответы на свои вопросы.
1. Это вопрос к муфте вентилятора.
2. Этот вопрос к дополнительному насосу СО.