Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 30.01.2012, 15:22   #1
Nrg вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Санкт Петербург
Авто: bmw
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Проблемы двигателя

Всем доброго дня! Перерыл весь раздел, но по своей беде ничего не нашел, есть что-то похожее, но не совсем то.
Проблема началась в середине января, после длительной поездки появились перебои ("затроил") в работе двигателя (М52ТУ), немного позднее начали гулять обороты и двигатель стал глохнуть. Кое как доехал до сервиса, там была проведена работа:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

и заменены следующие запчасти:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Далее проведена диагностика (сканы результатов ниже, хотелось бы узнать ваше мнение, все ли там нормально с результатами замеров)

В общем несколько дней (после того как забрал машину) проездил идеально, потом на прогретой машине, на холостых появилась вибрация и выхлоп стал не равномерный, правда если добавить оборотов хотя бы до 1000 вибрация пропадает и выхлоп приходит в норму, от чего это может быть?

И буквально сегодня утром (было -25 на улице) завел машину, начали плавать холостые и даже пару раз заглохла, но потом пришли более менее в норму, но вибрация стала еще сильнее и при движении начала пропадать тяга, с обеда завелся машина заработала идеально, ни провалов, ни других признаков неисправностей.. Я в замешательстве, куда смотреть или опять дуть на диагностику? (был на ней буквально 2 недели назад)
Жду ваших советов!

з.ы.

сканы с диагностики:

1 - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

2- [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

3 - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось Nrg; 30.01.2012 в 15:25.
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 16:24   #2
Oberon Oberon вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы двигателя

неочень понимаю зачем моток изоленты и 2 баллона карбклинера, но видимо надо ехать по гарантии
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 20:40   #3
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы двигателя

Почему-то думается,что единственная неисправность-это повреждение гофры топливной заслонки.И,возможно не очень качественный ремонт...Хотя,КВКГ со всеми шлангами и трубками поменяли на новые,а гофру решили отремонтировать...Не понятно.
А вообще повреждение гофры топливной заслонки-это обеднённая смесь со всеми вытекающими (перебои,плохая тяга и т.д.).
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 12:22   #4
Nrg Nrg вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Санкт Петербург
Авто: bmw
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы двигателя

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Почему-то думается,что единственная неисправность-это повреждение гофры топливной заслонки.И,возможно не очень качественный ремонт...Хотя,КВКГ со всеми шлангами и трубками поменяли на новые,а гофру решили отремонтировать...Не понятно.
А вообще повреждение гофры топливной заслонки-это обеднённая смесь со всеми вытекающими (перебои,плохая тяга и т.д.).

Спасибо, гляну ее, она вроде как раз изолентой и перемотана..


з.ы.

А по результатам диагностики никто ничего не скажет? Нормально все в общем?
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 13:33   #5
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы двигателя

меня смутило напряжение лямбда зонда банк2 датчик 1
отсюда корректировка топлива

как разберетесь гофрой, проверьте катализаторы.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.

Последний раз редактировалось sotn; 31.01.2012 в 13:36.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
ABS. Проблемы. ABS 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 1095 20.09.2023 15:40
E34 5er - удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 4 12.11.2011 21:43
E39 5er - Проблемы с заводкой двигателя!!!! Garik 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 17.02.2011 09:51
М62 проблемы vlad18337 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 10 29.11.2009 23:54
E39 5er - Проблемы с е39 ..Bawar.. 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 11 03.04.2009 21:12