E39 5er - Варианты сидений

[------]

Думаю кому-то будет полезно,тема честно скопирована с драйва

Сиденья, являются одной из самый важных частей автомобиля.
Ведь это та часть, в которой размещяется наша любимая пятая точка и ей должно быть всегда комфортно.
Тогда предоление сотен или тысяч километров не будут мукой для нашей спины, да и организма в целом.
Проехал, вышел(а не выполз) и пошел по своим делам, забыв о продолжительном путешествии.
на 5ку Е39 и 7ку Е38 устанавливались одинаковые ковши и они взаимозаменяемы.
.
Единственная разница в сиденьях разных годов выпуска-это штекер подключения к авто.
Есть два вида штекеров:
— с круглыми контактами (до примерно 1998г.в)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
— с плоскими, штырьковыми контактами (после 1998г.в)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Принципиальная схема при этом сохранилась и штекеры перепаиваются согласно эл.схеме.
.
.
На BMW Е39 и Е38 устанавливались следующие варианты сидений:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[------]

1. Basissitz— базовое сиденье механическое со следующими регулировками: вперед-назад, вверх-вниз, наклон подушки, наклон спинки, регулируемый подголовник.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2. Basissitz Elektro/Memory — базовое сиденье электрическое с памятью (и без) для водителя, просто электрическое для пассажира со следующими регулировками: вперед-назад, вверх-вниз, наклон подушки, наклон спинки, регулируемый подголовник.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
3. Кomfortsitz — Сиденье повышенной комфортности, электрическое с памятью для водителя и просто электрическое для пассажира (только на Е38 как опция память для пассажира) со следующими регулировками: вперед-назад, вверх-вниз, наклон подушки, наклон спинки, регулируемый подголовник + ломаюшаяся спинка.
Более мягкие подушки кресла, по сравнению с basissitz.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
4. Кomfortsitz Aktiv — Сиденье повышенной комфортности с массажем, электрическое с памятью для водителя и просто электрическое для пассажира (только на Е38 как опция память для пассажира) со следующими регулировками: вперед-назад, вверх-вниз, наклон подушки, наклон спинки, регулируемый подголовник + ломаюшаяся спинка + массаж встроеный в подушку.
Более мягкие подушки кресла, по сравнению с basissitz
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
5. Sportsitz mechanisch — Спортивные сиденья механические со следующими регулировками: вперед-назад, вверх-вниз, наклон подушки, наклон спинки, регулируемый подголовник + регулировка подколенной опоры
Более упругие подушки кресла с развитой боковой поддержкой, по сравнению с basis- и komfortsitz.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
6. Sportsitz — Спортивные сиденья, электрическое с памятью для водителя и просто электрическое для пассажира (только на Е38 как опция память для пассажира) со следующими регулировками: вперед-назад, вверх-вниз, наклон подушки, наклон спинки, регулируемый подголовник + регулировка подколенной опоры
Более упругие подушки кресла с развитой боковой поддержкой, по сравнению с basis- и komfortsitz.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
7. Sportsitz M5 — только Е39 М5. Спортивные сиденья, электрическое с памятью для водителя и просто электрическое для пассажира со следующими регулировками: вперед-назад, вверх-вниз, наклон подушки, наклон спинки, регулируемый подголовник + регулировка подколенной опоры
Более упругие подушки кресла с развитой боковой поддержкой, по сравнению с basis- и komfortsitz.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
8. Kontursitz — только Е38. Спортивные сиденья, электрическое с памятью для водителя и просто электрическое для пассажира (как опция память для пассажира) со следующими регулировками: вперед-назад, вверх-вниз, наклон подушки, наклон спинки, регулируемый подголовник + регулировка подколенной опоры + ломающаяся спинка
Более упругие подушки кресла с развитой боковой поддержкой, по сравнению с basis- и komfortsitz.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Попогревки и пневматические поясничные подпоры шли на все сиденья как опция.

[4eh78]

спасибо за инфу! думаю многим пригодится!

[BahoSSS]

осталось только найти Kontursitz отдельно
ищу уже месяца 3 - либо ценники ахтунг либо сразу забирают
+ мне ещё остальные части салона менять..

[------]

кто ищет тот найдёт

[BahoSSS]

Сообщение от Колпак кто ищет тот найдёт

я уже понял что тцы мнея опередил))))))
з.ы. почём кстати контуры взял и гемор ли подключать было?(можно в ПС ибо тема такая есть)

[Князь Тишины]

Привет,почитал как ты заморачивался с сидениями.(респект)хочу себе тоже,да и люк стеклянный в месте с потолком и сигналкой штатной.Если есть какая нибудь информация где приобрести и цены на все это хозяйство буду очень благодарен,заранее спасибо.

[Apokalipsis]

парни подскажие пожалуйста номер доосношения попагревами спортивных сидений на механике! немогу найти а точнее боюсь ошибиться номером....
на E39, 2003 гда

[Гасан]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[cromer]

скажите что за седла)
П.С. механика)