5 серия E39 (1995 - 2004) Перегрев двигателя.

alienXXXXX · 28.07.2013, 21:11

Проблема состоит в следующем: через 20-30 минут спокойной езды ОЖ начинает переть из расширительного бачка (ну соответвенно темперетура уже в красной зоне). Авто куплено недавно...

При вскрытии было обнаружено, что термостат отсутствует, стоит только его часть, остальное спилено...сняли радиатор, не забит, дуется хорошо...помпа целая, крыльчатка на месте...при нагреве двигателя начинает дуть патрубки, становятся твердыми, если открыть крышку расширительного бачка, то ОЖ начинает подниматься понемногу вверх, но пузырей нет (масла в ОЖ нет, и ОЖ в масле тоже), если закрыть крышку бачка и приоткрутить винт развоздушки на термостате, то из него постоянно идет воздух. Крышку расширителя ставили другую, не помогло. Термостат я думаю тоже не причем, т.к. его вообще нет, т.е. постоянно по большому кругу. Помпа тоже видно не при чем, т.к. крыльчатка целая, не проворачивается. Печка дула горячим, т.к. чтоб не так сильно грелось авто, ехал с печкой на макс. темп., думал задохнусь... В чем еще может быть причина? Неужели все-таки прокладка гбц, гбц или еще что?

Дюша · 28.07.2013, 21:23

Когда-то сильно перегрели. Очень возможно выгнутая голова, т.е. поведеная, вытянуло или вырвало болты ГБЦ, или трещина. Факт, что газы идут в систему охлаждения. Вскрытие покажет.

YATUT · 30.07.2013, 23:16

я такую же брал, с точно такими же проблемами. В итоге: голова гнутая и трещина в блоке. Может у тебя что-нибудь одно. Я менял мотор.

Zakhary · 31.07.2013, 00:03

если тебе авто таким продали дай по шее продавану и обратный обмен тачки на бабки по возможности. жесть

Невод · 31.07.2013, 09:52

Продавана на кол за такой сокрытый косяк...
А вообще нужно смотреть полностью систему охлаждения...самое хреновое что может быть (поведенная голова или трещины в ней или в блоке) и это уже пахнет заменой мотора...
Но пройдись еще раз по всем шлангам...

Тревожно, что отсутствует термостат....косвенный признак того что машину действительно когда то сильно перегрели...