E39 5er - Изменение яркости стопсигналов от интенсивности торможения

[Кирилл2]

Наткнулся на видео на м5борде,
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Интересно есть ли у нас на форуме кто-нибудь с подобным колхозом да и вообще возможно ли его осуществить, програмно я так понимаю это не кодируется т.к. лягушка либо размыкает контакт когда педаль не выжата или замыкает при нажатии, следовательно нужна другая от ф серии которая будет понимать уровень нажатия и тд и тп ну и куча плясок с бубном над электроникой

[Longman]

Сообщение от Кирилл2 Наткнулся на видео на м5борде, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Интересно есть ли у нас на форуме кто-нибудь с подобным колхозом да и вообще возможно ли его осуществить, програмно я так понимаю это не кодируется т.к. лягушка либо размыкает контакт когда педаль не выжата или замыкает при нажатии, следовательно нужна другая от ф серии которая будет понимать уровень нажатия и тд и тп ну и куча плясок с бубном над электроникой

имхо, учитывая сколько надо сделать чтобы реализовать, девайс бесполезный....

[Scorpion]

Я не обладаю знаниями в электрике и электронике, но учитывая опыт и наблюдения - мне кажется что можно сделать все проще! В цепь на доп сигнал надо как то внедрить датчик ускорения (замедления). На свежих авто (средней ценовой категории - VAG) при интенсивном торможении срабатывает аварийная световая сигнализация (аварийка). Да что там про свежие говорить - если ниче не путаю Е53 рестайл при разной степени интенсивности замедления по разному алгоритму работают стоп сигналы (лень сейчас искать, но кажется kesha описывал этот процесс). У себя как то забыл проверить. И думаю, что в нем вряд ли задействован датчик интенсивности нажатия педали. А если это все верно - то кмк хорошему электрику не составит труда сделать нечто подобное! Но тогда в стоп сигнал надо ставить хорошие светодиоды (лампа накала из-за своей "инерции" не отработает как надо)...
Спецы - поправьте, если что не так!

[goodlord]

На е60 дорест, при резком торможении в качестве доп стопов противотуманки включаются,они же включаются если стоп перегорит,если колхозить,то лучше так.

[Кирилл2]

в идеале достаточно просто моргающих противотуманок при резком торможении, изменение яркости особо то и не нужно, хм судя по бурговским форумам на е46 просто кодируется это все без какого либо колхоза, либо я что-то не до конца понял

[pilot715]

Сообщение от Scorpion На свежих авто (средней ценовой категории - VAG) при инт

это с 2007-го на всех европейках. просто нормы такие

[Scorpion]

познавательно

[pilot715]

а может не на всех)))

на бмв и вагах точно. короче говоря, начиная с этого года.