E39 5er - Сломался натяжитель. Или не натяжитель.

[region15]

Сообщение от NW51 Было бы за что. Стакан тоже не дешево стоит, не расслабляйся, у меня 10000р. его оценили.

Я думаю б\у поставлю, ибо всё равно планирую на 2.8 переходить) смотри авито 2-3 косаря средний ценник, единственное не знаю, отличаются ли чем нибудь стаканы от м52, м52ту и м54?

[Dmitry]

region15, да чего ему менять то? Попробуй выкрутить сначала. 100% рецепт из интернета не дашь конечно, но как вариант засверлиться и применить выкрутку с обратной резьбой. Или наоборот рычаг к нему приварить и им выкрутить. Тем более если болт крепится к стакану, который можно снять и в руках повертеть. Кстати на форуме где-то есть тема о продажи там стакана, я там еще нафлудил прилично так на тему масляного клапана))

[region15]

Сообщение от Dmitry region15, да чего ему менять то? Попробуй выкрутить сначала. 100% рецепт из интернета не дашь конечно, но как вариант засверлиться и применить выкрутку с обратной резьбой. Или наоборот рычаг к нему приварить и им выкрутить. Тем более если болт крепится к стакану, который можно снять и в руках повертеть. Кстати на форуме где-то есть тема о продажи там стакана, я там еще нафлудил прилично так на тему масляного клапана))

Так там беда уже не с болтом, который обломился внутри, а с нижним, который сам не обломился, зато обломил кусочек стакана)) так что тут видимо уже точно его менять придется)

Тему я помню, но все листаю, и никак не могу ее найти

Добавлено через 10 минут
а, все, нашел. Не Москва

А по поводу этого датчика - возможно ли свой рабочий перекинуть, или он не разбирается? Мне по сути нужен корпус только)

[NW51]

Дмитрий, видимо, фулудил не про датчик а про невозвратный клапан, который не дает на заглушенном моторе слиться маслу из стакана и при пуске сразу же появляется давление и масленка на приборке гаснет практически мгновенно.

[region15]

Сообщение от NW51 Дмитрий, видимо, фулудил не про датчик а про невозвратный клапан, который не дает на заглушенном моторе слиться маслу из стакана и при пуске сразу же появляется давление и масленка на приборке гаснет практически мгновенно.

я так полагаю, его работоспособность при покупке б\у не проверить? только в собранном виде?)

а возможно ли каким-то образом его перекинуть с моего, или они неразборные?

[Dmitry]

Сообщение от NW51 Дмитрий, видимо, фулудил не про датчик а про невозвратный клапан, который не дает на заглушенном моторе слиться маслу из стакана и при пуске сразу же появляется давление и масленка на приборке гаснет практически мгновенно.

Ага, именно это.

Сообщение от region15 я так полагаю, его работоспособность при покупке б\у не проверить? только в собранном виде?) а возможно ли каким-то образом его перекинуть с моего, или они неразборные?

Проверить только по факту. Ну в отпуск то с этим думаю можно съездить. Потом поменяешь, если что.

[region15]

Сообщение от Dmitry Ага, именно это. Проверить только по факту. Ну в отпуск то с этим думаю можно съездить. Потом поменяешь, если что.

Понял, спасибо тебе большое за советы тоже


В общем, пали смертью храбрых:
ремень, обводной ролик, ролик натяжителя, сам натяжитель, масляный стакан. При замене масляного стакана требуется еще и прокладка новая, я так понимаю?

[Dmitry]

Да, обязательно.

[zhora]

Пацаны недавно здесь такой хни написал, как будто укурился что-то. беру слова обратно. ролик крепится к натяжителю и стоит именно мех ролик не как на компрессоре кондея.

[region15]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

В общем подлезал вчера телефоном со вспышкой, получилось вот такое. Как мне кажется, это стакан, может быть весь спор из-за того что у меня м52ту, а у zhora м52?