24.04.2017, 06:41
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.04.2017
Город: Иркутск
Авто: 523i
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Проблема с топливной системой
Всем привет, подскажите может кто в курсе. Вобщем в системе явно избыточное давление, бензин продавливает под капотом, со шланга обратки. Ошибка при считывании Fuel Pump Error. бензонасос новый, фильтра новые, двигатель не держит холостые, заводится еле как, когда педаль газа нажимаю, потом чихает и глохнет. Подскажите трубка обратки уходит напрямую в бак?
|
|
|
03.05.2017, 10:25
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.03.2015
Город: Россия, Москва
Авто: БМВ 530 е39
Сообщений: 462
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: Проблема с топливной системой
После топливной рампы назад в бак для Европейки. Смотри шланг обратки, попробуй продуть в обратном направлении.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Для Амеров вот такая схема (сразу после фильтра назад в бак):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
04.05.2017, 03:47
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.04.2017
Город: Иркутск
Авто: 523i
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с топливной системой
Спасибо, уже снял и перебрал всё что только можно, в обратку продувается но с трудом, но это потому что 2 клапана там... Вроде с топливнос ситмой разрешилось, единственное пока не могу проверить перекачивает ли с одной половины в другую...
|
|
|
04.05.2017, 12:24
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Проблема с топливной системой
Посмотри по тесту в приборке.
|
|
|
05.05.2017, 08:01
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.04.2017
Город: Иркутск
Авто: 523i
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с топливной системой
Пока не могу, двигатель не заводится, или наконечники похоже пробивают... Свечи новые, иридиевые, бензин поступает, избыточного давления теперь нет. Двига заводится и глохнет, если педаль газа нажимаю то работает но жёстко троит и выстрелы через выхлопную... Ошибок в DME нет. В системе всё новое кроме наконечников и форсунок... Катушки по одной проверял вытаскивал искра есть... До того как свечи иридиевые поставил воообще не заводился двиг, свечи заливало сразу... (((( Накоечники ещё родные, сука 19 лет тачке, 8 хозяев, никто не поменял... Жеесть...
|
|
|
05.05.2017, 11:08
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Проблема с топливной системой
Запуск двигателя не является необходимым условием для просмотра количества топлива в приборке.
|
|
|
16.05.2017, 20:52
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.03.2017
Город: Москва
Авто: БМВ528 АТ 1999
Сообщений: 10
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Проблема с топливной системой
У меня такая проблема, топливо из левого бака не перекачивало в правый при менее 15 литров, прочистил трубки в баке, но не помогло, думал далее фильтр и бензонасос проверить, на рампе давление 6 атмосфер показало, потом далее осмотр под капотом и заметил пережатую трубку идущую от клапана топливного бака. Кто может подробно объяснить эту описанную картину?
Последний раз редактировалось Мара; 16.05.2017 в 21:57.
|
|
|
16.05.2017, 22:59
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Проблема с топливной системой
Мара, кто-то трубку топливную деформировал.
|
|
|
17.05.2017, 01:46
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.03.2017
Город: Москва
Авто: БМВ528 АТ 1999
Сообщений: 10
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Проблема с топливной системой
Цитата:
Сообщение от Yas535
Мара, кто-то трубку топливную деформировал.
|
Это я понял, меня интересует причина, для чего это сделано и какие проблемы могут быть?
|
|
|
17.05.2017, 03:52
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.04.2017
Город: Иркутск
Авто: 523i
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с топливной системой
Цитата:
Сообщение от Мара
Это я понял, меня интересует причина, для чего это сделано и какие проблемы могут быть?
|
Бензонасос накроется очень быстро... Возможно пытались заменить топливный шланг на не родной, он был короче, подумали что немного трубку подогнут и всё... Да не тут то было трубка согнулась но пережалась... Вот и весь секрет... Топливные шланги, бывает подтекают в местах соединения с трубками, возможно это было первопричиной...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|