Откуда столько "спортсменов"?

[moroz-78]

grogeronic, я по теме, после того как спортивная тачко было (пусть не БМВ) и 540 было (пусть не м5)
на.... мне спортивность, м пак обвес и все прочии не надо
м пак к м5 самое оно (тока там мешалку тыкать надо)
а к гражданскому авто, по мне - все эти спортивные навороты (накладки на педали, "титановые" вставки и тд) не нужны
понятно что есть - пипл то хавает, но в гонке за ними я смысла не вижу
по моему еще, ну как то глупо на работу в костюме ездить на спортивной тачко, а вот обыяная - хоть в обычном, хоть в спортивном - нормально воспринимается

[Alex009]

Сообщение от Dmitry Я только опять же не пойму, а почему шедоу глянец дороже чем шедоу и дороже чем хром? Ведь по идее хром должен быть дороже?

Всего лишь установленный изначально продавцом порядок цен и обозначение, как "опция".

Причем у разных производителей по разному. Например у Ауди хром-пакет - это опция, которая стоит денег в отличии от черных молдингов (а-ля шедоу)

[alecs]

E39 с передним и задним м-бамперами - она резко стала двуместным купе?
эволюшеном? целикой? супрой? скайлайном?

имхо неграмотное сравнение "костюм и E39 в м-паке"...

[Dmitry]

Сообщение от Alex009 Например у Ауди хром-пакет - это опция, которая стоит денег в отличии от черных молдингов (а-ля шедоу)

Видимо покупатели БМВ в идеал главнее ставят спортивность, поэтому, продавец предлагает на выбор вот тебе база (хром), а вот еще спортивней (шедоу). А, опять же видимо, покупатели Ауди больше тянутся к "люксовости", поэтому там все наоборот))

[pilot715]

Сообщение от Alex009 Красиво и модно - то, что дороже.

как правило, но не всегда. машина БМВ красива? а как сделать её ещё красивее? - обратиться в отделение индивидуал. и как по-твоему, индивидуал должен быть дешевле стока?

[pilot715]

Сообщение от Dmitry Как вариант. Но почему М-пак дороже стока? Конкретно бампер например. На него что, пластика больше уходит или технология изготовления другая? Я не в теме, поэтому спрошу на всякий случай,

в нём больше деталей.

[Dmitry]

Сообщение от pilot715 как правило, но не всегда.

Ну это понятно. БМВ красивей и модней "пятнашки" не только потому что она дороже

Речь о том что так должно быть всегда, но иногда бывает наоборот и это не логично. На первый взгляд.

[pilot715]

Сообщение от Alex009 Причем особо зомбированные и закомплексованные юзеры различают "круто" только лишь по ценнику. Такое понятие как чувство вкуса им не знакомо в принципе.

рискну предположить, что мне знакомо, если, не зная ценник, я буду выбирать, например холодильник, или духовой шкаф, то мне как на зло, почему то нравится самый дорогой.

[pilot715]

Сообщение от Alex009 Например: черный глянец молдинги на черной машине выглядят минимум убого, потому что превращают ее во невзрачный обмылок без каких-то выделяющихся линий и подчеркивающих граней. Зато шадоу глянец - это "круто" !

а мне кажется, этот хромированный ободок вокруг окон, какой-то пережиток из 70-х. на мерсах эс класса, или семёрках, я ещё могу его принять, но на 5-й, или 3-й серии, на мой вкус выглядит, как ты выражаешься "минимум убого"

[Dmitry]

Сообщение от pilot715 рискну предположить, что мне знакомо, если, не зная ценник, я буду выбирать, например холодильник, или духовой шкаф, то мне как на зло, почему то нравится самый дорогой

Да это все логично. Это как у меня с часами было, смотришь, если нравятся, то ценник сразу огорчает, и чем больше нравится - тем больше огорчает ценнег. Вот если бы, например, одна не безысвестная фирма выпустила часы iClock и они стояли бы 50к, а внешне были точной копией часов Полет и их покупали, мотивирую что они крутые. И это было бы странно.