25.03.2016, 20:59
|
#41
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.03.2016
Город: Саратов
Возраст: 40
Авто: в поиске
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
2000г.в.
|
|
|
25.03.2016, 23:33
|
#42
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Москва
Авто: BMW X5 2002\\ BMW 523\\ хз))
Сообщений: 207
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
"лопина" чашки это п...ц, с учетом что там номер - выкинуть только на разбор. Ну или заварить и ждать новых правил по поводу номеров, добросовестных покупателей и прочих экспертиз...
Добавлено через 1 минуту
Ты же вроде кузов более менее живой хотел)) "лопина" в твоем понимании вписывается в это понятие? По мне, так жуки по низу хня, по сравнению с этим...
__________________
"Если вы думаете, что можете, или думаете, что не можете <…> в любом случае, вы правы" © Генри Форд.
|
|
|
25.03.2016, 23:42
|
#43
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.03.2016
Город: Саратов
Возраст: 40
Авто: в поиске
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
Цитата:
Сообщение от Dreich
"лопина" чашки это п...ц, с учетом что там номер - выкинуть только на разбор. Ну или заварить и ждать новых правил по поводу номеров, добросовестных покупателей и прочих экспертиз...
Добавлено через 1 минуту
Ты же вроде кузов более менее живой хотел)) "лопина" в твоем понимании вписывается в это понятие? По мне, так жуки по низу хня, по сравнению с этим...
|
ну я и спрашиваю,мож у них это болезнь как у наших тазов после распорки.позже сфоткаю кину на форум(в воскресенье перед отъездом)
|
|
|
25.03.2016, 23:59
|
#44
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.11.2013
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Е39 528I
Сообщений: 188
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
Москва тебя не приятно удивит, жуками по низу дверей и арок, гнилыми порогами, да и много чем другим. Но кто ищет тот всегда найдёт .
|
|
|
26.03.2016, 00:01
|
#45
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Москва
Авто: BMW X5 2002\\ BMW 523\\ хз))
Сообщений: 207
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
Болезнь чашек это у 46 кузова, тройка. И я бы не сказал, что это не критично, это реальное разрушение геометрии, почитай их форумы, там тема обсосана до костей. Если у 39 чашка треснула - ну я хз, пипец этой чашке и геометрии кузова. Тут надо понимать, что например развал спереди у е39 не делается, расчет на жесткость кузова и его геометрию. Треснутая чашка навряд ли даст значения в допусках, равно как и просто заваренная, тут по хорошему нужен качественный ремонт на стапеле с заменой чашки. А это по деньгам - проще авто в разбор. Либо сделают тяп ляп и сдадут типа все гут, человеку который не в теме. Кароч я бы не взял с "лопиной", жуки по низу это ерунда, это к тому, что машины мск неприятно удивят. Жуки могут быть у любой машины, самая молодая е39 - 13 лет. Жуки - не дыры, дыры - не жуки)) и не надо канеш строить иллюзий - за 300, даже за 400, идеал не найдешь. Смотри чтоб кузов ровный был и двиг с трансмиссией живые...
__________________
"Если вы думаете, что можете, или думаете, что не можете <…> в любом случае, вы правы" © Генри Форд.
Последний раз редактировалось Dreich; 26.03.2016 в 00:09.
|
|
|
26.03.2016, 00:29
|
#46
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.03.2016
Город: Саратов
Возраст: 40
Авто: в поиске
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
Цитата:
Сообщение от Dreich
Болезнь чашек это у 46 кузова, тройка. И я бы не сказал, что это не критично, это реальное разрушение геометрии, почитай их форумы, там тема обсосана до костей. Если у 39 чашка треснула - ну я хз, пипец этой чашке и геометрии кузова. Тут надо понимать, что например развал спереди у е39 не делается, расчет на жесткость кузова и его геометрию. Треснутая чашка навряд ли даст значения в допусках, равно как и просто заваренная, тут по хорошему нужен качественный ремонт на стапеле с заменой чашки. А это по деньгам - проще авто в разбор. Либо сделают тяп ляп и сдадут типа все гут, человеку который не в теме. Кароч я бы не взял с "лопиной", жуки по низу это ерунда, это к тому, что машины мск неприятно удивят. Жуки могут быть у любой машины, самая молодая е39 - 13 лет. Жуки - не дыры, дыры - не жуки)) и не надо канеш строить иллюзий - за 300, даже за 400, идеал не найдешь. Смотри чтоб кузов ровный был и двиг с трансмиссией живые...
|
вот кузов там как раз огонь,весь ровный и зазоры тоже все одинаковые,сколов дохера конечно,но ржи нет вообще
|
|
|
26.03.2016, 00:46
|
#47
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Москва
Авто: BMW X5 2002\\ BMW 523\\ хз))
Сообщений: 207
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
Кузов это не только навесное железо, да и не столько...
Но я в принципе никого не убеждаю))
Кузов огонь - треснутая чашка фигня, закрыть распоркой, "дырку закрасить", да простят меня бенефициары сего прикола))
__________________
"Если вы думаете, что можете, или думаете, что не можете <…> в любом случае, вы правы" © Генри Форд.
|
|
|
26.03.2016, 08:09
|
#48
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.03.2016
Город: Саратов
Возраст: 40
Авто: в поиске
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
я не спорю что пипец эта лопина,но колхозить я не собираюсь распорками.мне просто интересно от чего такая хрень????
Добавлено через 2 минуты
да бы знать болячки этой машины,как будущий владелец марки бмв(не этой конечно с лопиной)
|
|
|
28.03.2016, 01:32
|
#49
|
Участник тусовки
В Клубе с: 28.03.2016
Город: Москва
Авто: E39
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
28.03.2016, 07:30
|
#50
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Ищу BMW E39 до 300 тыс.
Это саратовская тема называть трещины лопинами?
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|