05.10.2014, 17:55
|
#521
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
неее, мелко размышляете))) по сути - это опция, которая стоит денег. При продаже.
|
|
|
17.10.2014, 23:41
|
#522
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
сяду, напишу пару строк что ли - вчера тестил Ауди А6 сарай кваттро в кузове с5 с мотором 2.4 170лс:
ну вобщем, едет достаточно посредственно, даже не знаю, с какой бнв сравнить.. наверное, как 520я 39 дорест 150лс.. если не медленнее. Короче, до сотни разгон у кваттры 2.4 - 11 с чем-то секунд, рабочий Форд С-МАХ 2л на механике шустрее!
По остальному - места в салоне поменьше, в 210м салон пошире. Материалы отделки салона подеревяннее, чем в МБ и БМВ. Ну и расход у их движков по городу - 16л +/-... У 210 щас 15+/-, но только он едет бодро! В итоге неоднозначные ощущения... Хочется на зиму кваттру сарай взять снова, а их раз-два, и обчелся. Дизель там не коммон-рейл, от ТНВД аудюшных все шарахаются.. Так что, по сути 2 мотора - 2.4 и 2.8... 3л пишут геморойнее этих двух , т.к. че-то там с гильзами не очень.
|
|
|
17.10.2014, 23:45
|
#523
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
Макс, не мешай все в кучу )) Открой тему по Ауди. Что-нибудь посоветуем
А про ТНВД ты не совсем прав. Они геморные только до 2008 года были.
Последний раз редактировалось Гасан; 17.10.2014 в 23:50.
|
|
|
17.10.2014, 23:49
|
#524
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
Гасан, да темы были)
найди мне черный авант кваттро 2,8 мотор на АКП ? Нет ни фига че-то их.Одна была неделю назад в П.пасаде -уплыла в 4 дня.. Не ожидал даже.Они ВСЕ висят на автору, ничего не изменилось, а та прям как мне надо всё, и тю-тю...
|
|
|
17.10.2014, 23:51
|
#525
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
дизель купи от 2008 г.в., 2.8 - дохлый мотор.
|
|
|
17.10.2014, 23:55
|
#526
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
Цитата:
Сообщение от Гасан
дизель купи от 2008 г.в., 2.8 - дохлый мотор.
|
ты прям как-то разбег по годам лихо завернул))) от 2008г будет цена под 800, так примерно? Я же рассматриваю с5 кузов, там цены 300+/-. На с6 поездил той зимой же.
|
|
|
17.10.2014, 23:57
|
#527
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
за 300+ только дрова купишь ))
|
|
|
17.10.2014, 23:59
|
#528
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
ну мерен за 200 купил, дровами назвать язык не поворачивается )
а ауди как-то ничем не оправдано цены ломят выше, чем своих одноклассников. На чем они так возвышают марку, я не понимал никогда.
Последний раз редактировалось Макс113; 18.10.2014 в 00:00.
|
|
|
18.10.2014, 00:00
|
#529
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
Цитата:
Сообщение от Макс113
сяду, напишу пару строк что ли - вчера тестил Ауди А6 сарай кваттро в кузове с5 с мотором 2.4 170лс:
ну вобщем, едет достаточно посредственно, даже не знаю, с какой бнв сравнить.. наверное, как 520я 39 дорест 150лс.. если не медленнее. Короче, до сотни разгон у кваттры 2.4 - 11 с чем-то секунд, рабочий Форд С-МАХ 2л на механике шустрее!
По остальному - места в салоне поменьше, в 210м салон пошире. Материалы отделки салона подеревяннее, чем в МБ и БМВ. Ну и расход у их движков по городу - 16л +/-... У 210 щас 15+/-, но только он едет бодро! В итоге неоднозначные ощущения... Хочется на зиму кваттру сарай взять снова, а их раз-два, и обчелся. Дизель там не коммон-рейл, от ТНВД аудюшных все шарахаются.. Так что, по сути 2 мотора - 2.4 и 2.8... 3л пишут геморойнее этих двух , т.к. че-то там с гильзами не очень.
|
а ты не хочешь учесть потери на полны привод?
вот и едет она хуже поэтому....
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Макс113
ты прям как-то разбег по годам лихо завернул))) от 2008г будет цена под 800, так примерно? Я же рассматриваю с5 кузов, там цены 300+/-. На с6 поездил той зимой же.
|
так почему опять не взять С6?
|
|
|
18.10.2014, 00:02
|
#530
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Майбах W210 E280 ’98
Цитата:
Сообщение от freeman
а ты не хочешь учесть потери на полны привод?
|
а я разве что-то против этого имел ввиду?) Я лишь провел сравнение.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от freeman
так почему опять не взять С6?
|
ну вот пока так. еще знаешь, что проходит в мой бюджет? ХС70 первые. Которые S60 универсал))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|