если берёшь В8 надо быть готовым к тому что придется лезть в мотор,а именно менять ваносы,натяжители цепи,и возможны ремонт АКПП.Если до этого не меняли сто пудов придется делать,это можно сказать болячки этих моторов.в остальном В8 надежнее....а именно подвеска стальная а не аллюминиевая,вместо геморной рейки - вечный редуктор.
С р6 все наоборот.
основное внимание следует уделить системе охлаждения...вообще это болезнь бмв...
короче на последние деньги брать машину не рекомендую - надо быть готовым к тому что придется вкладыватся и вкладыватся нормально.
Если бмв до этого не было все же порекомендовал бы остановится на 530 или 525.желательно на палке.
насчет калиниградки ты зря.нормальная она + нету катов и восточный пакет.для провинции самое то....
единственно скока их не видел,комплектухи у них какие то ну совсем пустые...
там всборе меняется...как проверить хз...е38 это уже другая тема...Это надо у fash'a спросить насколько там разница в цене по зч.у него не одна 39ка и не одна 38ая была...)))
а как такой вариант [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
даже с ремонтом ваноса вроде в сумму почти укладывается...чет тока подозрительно не дорого,еще и торг написано...хотелось узнать ваше мнение=)
а оринтировочно сколько стоит процедура замены ваноса(работа+зч)?
Зачем себе мозги забивать каким то ваносом? Не понимаю.
Тридцатьдевятка - нормальная машинка. Тебе же четко сказали: смотри на состояние... и будет тебе счастье. Не парься другими проблемами. Они у всех есть.
,, Боярыня красотою лепа, бела вельми, червлена губами, бровьми союзна, телом изобильна...Нравится! Так женись, тхороняка!,,
Последний раз редактировалось lubsch; 15.09.2010 в 21:46.
Re: помогите определиться плиз
Линейный вид
