17.05.2010, 11:17
|
#11
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.10.2009
Город: г.Щербинка
Возраст: 41
Авто: ХХХХХ
Сообщений: 1,096
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Цитата:
Сообщение от Гошик
potapssСейчас тебе тут наговорят, что на самом деле живая е39 начинается от 350 тысяч, на обслугу готовь 100-120 ежегодно, и тд.
Полный бред. И ожидания продавцов.
|
+ 10000000 С годами машины только дешевеют. Тем более в новых экономических реалях. Вариантов за эти деньги уже полно. Поискать канешна надо, много дров, но много и достойных вариантов. Никого не слушай и ищи, а то тут хватает любителей в розовых очках...
|
|
|
17.05.2010, 12:11
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.10.2009
Город: Москва
Сообщений: 705
Поблагодарили 1 раз
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Цитата:
Сообщение от SmoG
Никого не слушай и ищи, а то тут хватает любителей в розовых очках...
|
Это ты про кого?
Хотя возможно понятие "живой вариант" у нас, "любителей розовых очков" (с) разное. Лично для меня, если едет и поворачивает еще не признак "живого варианта"
|
|
|
17.05.2010, 12:33
|
#13
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.10.2009
Город: г.Щербинка
Возраст: 41
Авто: ХХХХХ
Сообщений: 1,096
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Цитата:
Сообщение от Scuba
Это ты про кого?
Хотя возможно понятие "живой вариант" у нас, "любителей розовых очков" (с) разное. Лично для меня, если едет и поворачивает еще не признак "живого варианта"
|
Переходить на личности я не буду, не красиво это... Если ты себя считаешь таковым - это твоё право. Понятие "живой вариант" я думаю у нас приблизительно одно и тоже. У каждого товара есть своя цена, продиктованная рынком. И если машина 98 года она ну ни в какой комплектации и даже идеальном состоянии не может стоить под 400 кесов. Как бы хозяин её не любил и сколько бы в неё небыло вложено. В связи с этим считаю, что за 300 на данный момент можно выбрать 98-99г.в. коих сейчас полно в продаже. Но выбирать надо
|
|
|
17.05.2010, 12:49
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.10.2009
Город: Москва
Сообщений: 705
Поблагодарили 1 раз
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Цитата:
Сообщение от SmoG
Переходить на личности я не буду, не красиво это...
|
Так понятие "переход на личности" актуально для оскорблений ....... или ты этой фразой кого-то оскорбить хотел что ли?
А вот говорить "общие фразы" о присутствующих, не конкретизируя, о ком говоришь, не оскорбление, конечно, но действительно некрасиво
Вот, например, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] с 293 поста - это какой вариант?
|
|
|
17.05.2010, 13:26
|
#15
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.10.2009
Город: г.Щербинка
Возраст: 41
Авто: ХХХХХ
Сообщений: 1,096
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Цитата:
Сообщение от Scuba
Так понятие "переход на личности" актуально для оскорблений ....... или ты этой фразой кого-то оскорбить хотел что ли?
А вот говорить "общие фразы" о присутствующих, не конкретизируя, о ком говоришь, не оскорбление, конечно, но действительно некрасиво
Вот, например, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] с 293 поста - это какой вариант?
|
неее обижать канешно и не думал, а что касается варианта, трудно сказать... ещё от владельца зависет, где он катается и как! Если по буиракам, то за пол года и новую убить можно, видел таких красавцев. И озвученная в посте контора, мне честно говоря мало что говрит. В целом не совсем плохо, но я бы такой вариант не рассмотрел... Есть другие варианты: Берёшь 02 г.в. за 550 (к примеру), а через пол года меняешь коробку и/или двигло, хотя пол или год назад всё было гуд и состояние отличное. После этого и появляются слюни, что все BMW гомно. Любая машина - это по сути кусок железа с различными механизмами, в котором может испортится всё что угодно в любой момент не зависемо от г.в. Я не прав?
|
|
|
17.05.2010, 14:29
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.10.2009
Город: Москва
Сообщений: 705
Поблагодарили 1 раз
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Цитата:
Сообщение от SmoG
неее обижать канешно и не думал...
|
Если честно, я бы удивился, если бы твой ответ был иным
Цитата:
Сообщение от SmoG
а что касается варианта, трудно сказать... ещё от владельца зависет, где он катается и как! Если по буиракам, то за пол года и новую убить можно, видел таких красавцев. И озвученная в посте контора, мне честно говоря мало что говрит. В целом не совсем плохо, но я бы такой вариант не рассмотрел... Есть другие варианты: Берёшь 02 г.в. за 550 (к примеру), а через пол года меняешь коробку и/или двигло, хотя пол или год назад всё было гуд и состояние отличное. После этого и появляются слюни, что все BMW гомно. Любая машина - это по сути кусок железа с различными механизмами, в котором может испортится всё что угодно в любой момент не зависемо от г.в. Я не прав?
|
Само собой, много от чего зависит, но по-любому, у любого товара есть своя цена. И МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ, что цена 39-тки в хорошем состоянии несколько выше, чем обсуждаемая в данном топике. И моя ссылка лишь лишнее подтверждение моему мнению. Да, исключения существуют, не спорю, но тут либо везение и находишь "именно то" и по сравнительно низкой цене, либо этот процесс затягивается на неопределенное время
Кстати, по ссылке для меня именно типичная адекватная картина покупки ЭТОЙ машины, за ЭТИ деньги, в ЭТОМ состоянии
Как-то так
|
|
|
17.05.2010, 15:49
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.04.2010
Город: СПБ
Авто: 523
Сообщений: 357
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Цитата:
кузовня - 60к (оба бампера покраска + ремонт, пер. крылья новые + покраска, зад. крылья покраска, двери покраска)
- замена ДИСы на новую - 10к
- ремонт генератора - 5к
- ремонт вакуумника (нахватался воды...) - 4к
- замена 2 рычагов - 10к
- ремонт по электрике (фары и пр.) - 5к
- восстановление рейки - 10к
- замена троса и колодок ручника - 5к
- замена тормозных трубок задних - 6к
- замена ламп ксенон - 3к
- замена троса ручки двери и самой ручки - 3к
- ремонт и заправка кондиционера - 6к
- новый вентилятор кондея и установка - 7.5к
Ну и плюс расходники (масло, все жидкости, фильтры) - 10к
И еще предстоит ща:
- перепайка мозгов (вентилятор... тема есть на форуме) - 6к
- замена правых передних рычагов - 10к
- замена перед. тормозных и топливных трубок - 10к
- замена вакуумника - 8к
- кузовня (крышка багажника, двери) - 25к
- вибрации на драйве и реверсе - ???
- вибрации после 100 км/ч - ???
|
Цитата:
Сентябрь 98-го дорестайл, двигатель М52ТУ, 528 автомат, в эксплуатации с июня 99, комплектация почти полная (нет ТВ, нави, вебасто, телефона, люка, остальное есть все - кожа, накопитель тепла, "ломающиеся" сиденья с памятью, ДСП и т.д.). Брал за 360.
|
Цитата:
Кстати, по ссылке для меня именно типичная адекватная картина покупки ЭТОЙ машины, за ЭТИ деньги, в ЭТОМ состоянии
|
А теперь разберем по порядку. Человек выбрал ведро "типа в одеяле", за 360, 98 год.
Ну что ж , ценник завышенный, но более-менее реальный.
Но есть вопросы к станции, где ведро осматривали при покупке:
-кузовня - 60к куда смотрел покупатель?
- замена ДИСы на новую - 10к куда смотрели диагносты? или спонтанно?
- ремонт генератора - 5к ну в это можно поверить
- ремонт вакуумника (нахватался воды...) - 4к. Первым делом при диагностике е39 надо смотреть под фильтр. Сейчас не осень, листьев нету. За месяц сомневаюсь, чтбы там все забилось. Соответственно Росановцы туда не смотрели.
- замена 2 рычагов - 10к. Реально
- ремонт по электрике (фары и пр.) - 5к тоже реально
- восстановление рейки - 10к - тоже неожиданно сломалась? или не продиагностировали?
- замена троса и колодок ручника - 5к не проверили при покупке?
- замена тормозных трубок задних - 6к ? это что за ценник такой атомный?
- замена ламп ксенон - 3к
- замена троса ручки двери и самой ручки - 3к распространненная беда
- ремонт и заправка кондиционера - 6к при покупке была диагностика системы?
- новый вентилятор кондея и установка - 7.5к при покупке была диагностика системы?
Ну и плюс расходники (масло, все жидкости, фильтры) - 10к У меня в районе 5-5.5 получилось.
И еще предстоит ща:
- перепайка мозгов (вентилятор... тема есть на форуме) - 6к
- замена правых передних рычагов - 10к наверно в яму влетел...
- замена перед. тормозных и топливных трубок - 10к куда диагносты смотрели?
- замена вакуумника - 8к ???
- кузовня (крышка багажника, двери) - 25к авария? или
было при покупке
- вибрации на драйве и реверсе - ??? диагностика ничего не говорила?
- вибрации после 100 км/ч - ???
Я уж не знаю, что там за ведро и кто покупатель\продавец.
Но я точно уверен, что либо цена машины ОЧЕНЬ завышена, либо хозяин решил довести её до полного идеала, либо просто покупатель лоханулся и после покупки ещё и в аварию попадал...
Так что этот случай не показатель.
В моем ведре за 230 тысяч рублей не было и четверти вышеуказанных проблем.:p
|
|
|
17.05.2010, 15:57
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2010
Город: М.О.
Авто: Е39 520 1998
Сообщений: 99
Поблагодарили 1 раз
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Цитата:
Сообщение от SmoG
+ 10000000 С годами машины только дешевеют. Тем более в новых экономических реалях. Вариантов за эти деньги уже полно. Поискать канешна надо, много дров, но много и достойных вариантов. Никого не слушай и ищи, а то тут хватает любителей в розовых очках...
|
Я искала почти 3 месяца, много машинок пересмотрела, и правда много дров, не надеявшись уже, случайно набрела на свою, именно то что хотела. Ходовая была чуть разбита, а в остальном все супер.. Я думаю, не сразу, но можно найти.
|
|
|
17.05.2010, 16:02
|
#19
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.10.2009
Город: г.Щербинка
Возраст: 41
Авто: ХХХХХ
Сообщений: 1,096
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Цитата:
Сообщение от olmy
Я искала почти 3 месяца, много машинок пересмотрела, и правда много дров, не надеявшись уже, случайно набрела на свою, именно то что хотела. Ходовая была чуть разбита, а в остальном все супер.. Я думаю, не сразу, но можно найти.
|
Если не секрет, что за аппарат, год и ценник? Вливайся! С Гошиком согласен на 1000000000%!!!!
|
|
|
17.05.2010, 16:04
|
#20
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.04.2010
Город: СПБ
Авто: 523
Сообщений: 357
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: подскажите советом о покупке е39
Я пересмотрел около 20 кастрюль в Питере. Денег было 250 крублей.
Реально из них живых было 2-3 машины. Остальное - унылое гавно.
Но суть в том, что выбор есть, и можно торговаться. К тому же каждую неделю выплывает по несколько новых вариантов.
А форум - это как особая экономическая зона. Если у всех машина стоит 300 тыысяч, то на фруме она же будет стоить уже 400. А че? "Машина из заботливых рук из БМВ-клуба"
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|