E65, что с ней делать?

[Борян]

Сообщение от ///MaxSP 735 не о чем тем более дорестайл уроЦкий и очень ломучий я бы прошел мимо, если не тыщ триста стоит )

Согласен на все 100. Сыпится больно часто.

[Griphon]

Господа...а мне кажется надо взять...попробовать...поездитью...понравится.прода вать и брать 745-760 хотя разница (735)272-(745)333 кроме звука и момента не сущетсвенная...а по поводу ломучести зависит от конкретного экземпляра...

[Dmitry]

Если выгодно, однозначно брать. Если есть возможность взять и не продавать свою, то свою тоже оставить.

[Вильям]

Я себе хочу 66 кузов 745 только говорят что до и после 02 года брать не стоит так как там были какие-то у них паломки чет такое. по мне как докрасят мою по возможности с меню)
она не вероятная) бери если есть возможность.только 3.5 малова-то не будет для такой баржи

[///MaxSP]

Сообщение от Вильям Я себе хочу 66 кузов

лучше уж короткую.

с е65 единственный компромисс - рестайл 750 :victory:

[Вильям]

Я может быть ошибаюсь но помойму в короткой версии там комплектации обычно бывают и не полные и попроще тоесть надо выбирать,а так я ездил на двух 66 просто шикарная машина там в ней действительно тихо как в танке,по ломаной дороге едешь с латками и прочим она их просто съедает.
хотя если найдется короткая база с таким же оснощением то я бы взял

[Alex009]

Сообщение от ///MaxSP я бы прошел мимо, если не тыщ триста стоит )

иначе на перепродаже влететь можно, неликвид полнейший

[Egor Grekoff]

У меня был одновременно и 39 и 66 745 03г на суперфуле )), чёрная и на 19 стоковых (не помню номер дизайна, но крутые). Продавал тяжёло, обслуживал тоже))). Но тачка - просто П.....Ц!!!! Реально после 66 садишься в свою 39, примерно так же как с 39 на 2106! Без преувеличения! И это касается всего! У меня был 7-лоджик, один слот под сд и ещё 2 чейнджа, в тч под двд, тв, 3 !!! тел трубки, сзади монитор, задние сиденья почти с полными регулировками, передние вообще звездец - с вентиляцией, массажем, и с неимоверным числом настроек, и ещё сзади был холодильничек под шампань)))) И то что 66 -уродская, эт вы зря! На мой взгляд - она очень красива, быстра, кофмортна и престижна! Едешь как на танке, не кренится ваааще! По трассе-12, по городу 20-25, в шашки играть перестаёшь, меняется стиль вождения, и не из-за размеров, а потому что она настраивает тебя по-иному! Вспоминаю её с ностальгией и грустью... У друзей у одного х6, у другого х5 70, все в один голос признают, что семерка в разы комфортнее (это про е65-66). Если б не стоимость содержания, а она действительно пугающая, особенно если что то полетело, то не продал бы. Если щас бы брал, то брал бы короткую (на лонге йух где припаркуешься), брал бы без пневмы (очень дорогие аммо) и 730, катал, не болид, но и не медленная

[KKK]

Она выходит 600 тыс, скидывать собирается шеф моего друга, который на ней с покупки рулит и обслуживает. Шеф как понятно чел с деньгами, его сумма не особо парит, просто уже пора что то поновее брать, тем более у него автопарк из машин пяти.

[Egor Grekoff]

Вот фотка моей незабываемой.... Уродская?