Проблемы с АКПП и еще некоторыми деталями
Ситуация собственно такая. Не знаю за что браться. В общем начнем с коробки. На авто 530 стоит обычный автомат 6hp19. Периодически почти при полном прогреве машины пропадает драйв и паркинг (именно только при не полном прогреве градусов 75-80). Причем появляется когда на улице около 0 градусов. Так вот ошибка появлялась уже несколько раз. При этом заметил, что ошибка по датчикам L1-L4 (переключателя АКПП) в ней есть интересный момент, а именно по датчику L3. (Где стоят эти датчики L1-L4?). Переключатель АКПП менял. Некоторое время забыл про проблему. Однако покатавшись месяц ошибка снова стала появляться. Да так что пропадает либо драйв и паркинг, либо задняя и нейтраль. И все происходит из-за датчика L3, который когда должен быть разомкнутым он замкнут, а когда замкнутым - разомкнут. Причем происходит это поочередно, то так, то так. Ошибка высказывает только в тот момент если пропала индикация на приборке и переключаешь коробку. В других случаях ошибка не загорается. Машина просто не едет. Стоит постоять так минуты 2-3 как все встает в норму и до следующего остывания машины. А совсем недавно стоя на паркинге на заведенной машине, на приборке показало нейтраль и через 2 секунды появилась ошибка опять по переключателю. Так же параллельно может кто подскажет: проблема с CAS ошибка процессора, ошибка активного руля загорается на ходу (пишет правдоподобность угла поворота руля, датчик не оптика), при этом машина, когда ошибки нет по рулю, при повороте на лево пытается ее выровнять, на право такого нет. Ну соответственно загорается ошибка руля и ДСЦ, и причем время появления по разному. Может сначала ДСЦ потом руль, а может сначала руль потом ДСЦ. Может что-то с чем то связано. Сначала естественно хочется разобраться с коробкой. Какие будут диагнозы?
|
Древовидный вид
