При подклинивании шруза кардана будет та-же история с дёрганьем подрамника.
Вывеси задние колёса и покрути на передаче. Всё увидишь.
Про сайленты где-то тут недавно писАл про шайбы из резины на тарелки сайлентов для зажатия их для проверки.
Кардан, его шрус, редуктор и привода в более чем отличном состоянии для машины 98 года с пробегом 500+. Люфты минимальны. Резинки подкладывал, сначала казалось что стало лучше, в итоге тоже самое. Что интересно, поменял не так давно левую опору двс, на вид была не ахти, на нее весной солярка капала, тнвд подтекал. Ровно на неделю эта дергатня пропала. Правая опора как новая, менял обе год назад, но сейчас заказал еще одну, поменяю в понидельник и правую, тупо что бы поставить очередной плюсик. В сервисах разводят руками, меняю сам все подряд, сайленты на очереди.
Кардан, его шрус, редуктор и привода в более чем отличном состоянии для машины 98 года с пробегом 500+. Люфты минимальны. Резинки подкладывал, сначала казалось что стало лучше, в итоге тоже самое. Что интересно, поменял не так давно левую опору двс, на вид была не ахти, на нее весной солярка капала, тнвд подтекал. Ровно на неделю эта дергатня пропала. Правая опора как новая, менял обе год назад, но сейчас заказал еще одну, поменяю в понидельник и правую, тупо что бы поставить очередной плюсик. В сервисах разводят руками, меняю сам все подряд, сайленты на очереди.
Люфт-люфтом но при отсутствии люфта на подклинивающем шрусе у меня при включении D с вывешенными колёсами взад-вперёд ходить начинал не только подрамник, а и коробка с двигателем. Опоры после этого сменил все.
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)
Последний раз редактировалось mic1313; 28.07.2013 в 01:01.
Люфт-люфтом но при отсутствии люфта на подклинивающем шрусе у меня при включении D с вывешенными колёсами взад-вперёд ходить начинал не только подрамник, а и коробка с двигателем. Опоры после этого сменил все.
Спасибо, я проверю, но врятли мой случай.
Последний раз редактировалось Февраль; 28.07.2013 в 12:58.
Если это суммарный люфт кардана, редуктора и полуосей, то более чем.
Открути болты крепления подрамника и увидишь состояние подушек.
Спасибо. Откручивал все, трещин нет, на вид как новые, но если вставить ломик и пошатать -довольно мягкие, с новыми не сравнить. Найду более менее удобный сьёмник и поменяю.