10.04.2015, 13:02
|
#21
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Помогите разобраться.Дергается при разгоне,грешу на маховик.
Цитата:
Сообщение от Shorosh04
Ну х.з.,менял я их с разницей 50 км,без адаптации.И разъемы у них ещё разные.)
Хотя я тут "погуглил и пояндексил" и однозначного ответа не нашёл.))))"Другое дело, когда стоят два кислородных датчика - один до, а другой после катализатора. На основании сигналов от второго датчика происходит дополнительная корректировка состава смеси, а содержание кислорода после прохождения газов через катализатор конечно же меняется, и вот тогда его отсутствие может отрицательно сказаться на процессе образования топливно-воздушной смеси."
Добавлено через 25 минут
Да и зачем те,кто столкнулся с выходом из строя катализатора,перешиваются на евро2,неужели только из-за джеки чана?
|
А джеки чан это что по твоему? Просто смешная картинка на приборке, которая ни на что не влияет? ))
|
|
|
10.04.2015, 13:32
|
#22
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.07.2012
Город: Людиново
Авто: БМВ е39
Сообщений: 331
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Помогите разобраться.Дергается при разгоне,грешу на маховик.
А на что она влияет,она информирует водителя о неисправности.Тут ,по вашему мнению ,она указывает на выход из строя послекатовой лямбды и всё,которая в свою очередь,опять же по вашему мнению(хотя здесь спорить не буду) ни на что не влияет.
__________________
"Скромные желания-прямой путь к нищете.Мечтать нужно о великом."(с)
|
|
|
10.04.2015, 17:06
|
#23
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.07.2013
Город: Глазов
Авто: 523 96г МКПП
Сообщений: 466
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Помогите разобраться.Дергается при разгоне,грешу на маховик.
Shorosh04, зачем шить на евро 2
1) на красиво и раздражающе выглядит на приборке
2) при продаже устанешь доказывать что это из за ката
а по поводу дёрганья: что диагностика кажет?? может датчики барахлят, а ты в механику лезешь
|
|
|
10.04.2015, 18:44
|
#24
|
Завсегдатай
В Клубе с: 07.10.2011
Город: Иркутск
Возраст: 40
Авто: BMW E39 530i МКПП Edition exclusive
Сообщений: 397
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите разобраться.Дергается при разгоне,грешу на маховик.
Диагностика еще ничего не кажет, не был я на ней. Почему то мне механика видится. Дерганья ритмичные, как будто взад вперед машину дергают. Когда машина снижает скорость без тормозов, а только за сч4т двигателя, дерганье все равно, только нажимаешь на сцепление, сразу пропадает. И еще прогрессирует, начиналось все с едва заметной вибрации. И увеличивалось где то 3000 км.
Последний раз редактировалось Cancer15; 10.04.2015 в 18:56.
|
|
|
10.04.2015, 18:59
|
#25
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.07.2012
Город: Людиново
Авто: БМВ е39
Сообщений: 331
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Помогите разобраться.Дергается при разгоне,грешу на маховик.
По симптомам один в один моя,до замены лямбд.)))Но диагностика прежде всего.
Добавлено через 3 минуты
Кстати мне и клубни здесь говорили,что это скорей всего не механика.
__________________
"Скромные желания-прямой путь к нищете.Мечтать нужно о великом."(с)
|
|
|
10.04.2015, 22:42
|
#26
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.07.2013
Город: Глазов
Авто: 523 96г МКПП
Сообщений: 466
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Помогите разобраться.Дергается при разгоне,грешу на маховик.
Cancer15, если это маховик, то почему только на определённых оборотах это проявляется, и на определённой передаче?? едь на диагностику, полюбасу с двигом что то. на холодную не троит? норм запускается?
|
|
|
11.04.2015, 08:44
|
#27
|
Завсегдатай
В Клубе с: 07.10.2011
Город: Иркутск
Возраст: 40
Авто: BMW E39 530i МКПП Edition exclusive
Сообщений: 397
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите разобраться.Дергается при разгоне,грешу на маховик.
С двигателем, кроме выше описанного, ничего больше не происходит, заводится всегда отлично, что на холодную, что на горячую, на холостых работает ровно, оборотов 750 +- 15,хотя с холостыми замечал такую вещь-стоишь какое то время, холостые в течении 2 минут с 750 просаживаются до 700,потом взлетают до 820 и в течении 10 секунд опять снижаются до 750. Все цифры взяты с теста приборки. Сегодня поеду на диагностику, отпишусь.
Добавлено через 4 часа 35 минут
Все очень просто оказалось-зимнюю резину сзади при наступлении тепла и в виду очень маленького остатка протектора повело.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|