27.11.2010, 00:43
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: е39 520 97г
Сообщений: 614
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Акпп+Движка=течь
Ребят сочит масло довольно сильно вместе где стык коробаса и двигла....что делать что менять? это сальник? ...и ка поменять, самому реально? ...
|
|
|
27.11.2010, 01:22
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.09.2010
Город: Орел
Возраст: 36
Авто: F10
Сообщений: 599
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Акпп+Движка=течь
Цитата:
Сообщение от Dimas
Ребят сочит масло довольно сильно вместе где стык коробаса и двигла....что делать что менять? это сальник? ...и ка поменять, самому реально? ...
|
даже нужно...самому, если есть место, есть руки и нужный инструмент)
разбери да посмотри, чего гадать то?
(лично мое мнение)
|
|
|
27.11.2010, 11:38
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: е39 520 97г
Сообщений: 614
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Акпп+Движка=течь
дк а что разбирать? коробас самому скинуть? ...я очкую просто, в автомат лезть....вот и хотел узнать кто что скажет...
|
|
|
27.11.2010, 14:00
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Акпп+Движка=течь
Если опыта нет, то лучше не лезь - можешь сделать хуже. Пошарь в поиске - информации много.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
27.11.2010, 19:36
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: е39 520 97г
Сообщений: 614
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Акпп+Движка=течь
Тогда поеду в сервис пусть снимают коробку и меняют, много там прокладок сальников, что надо сразу поменять чтоб потмо не леазить? и масло тоже L1 ? у меня 97 год январь...?...
|
|
|
28.11.2010, 23:12
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Акпп+Движка=течь
Масло вероятнее всего LT/
Замени сальник к/вала задний и первичного вала АКПП, фильтр АКПП, сними трансформатор и промой его вместе с радиатором АКПП.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
29.11.2010, 00:19
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Акпп+Движка=течь
сначала разберитесь какое масло и откуда течет, потом меняйте по результатам диагностики.......от нечего делать в акпп не лазейте, может плохо кончиться, все таки не молодая уже))))
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
04.12.2010, 18:15
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: е39 520 97г
Сообщений: 614
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Акпп+Движка=течь
ого сам врядли справлюсь..я кончено всё закажу это..интересн ово сколько работа такая встанет=))
|
|
|
01.01.2011, 11:46
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Акпп+Движка=течь
При заказе сальников ты легко можешь ошибиться.
Сначала определись откуда уходит масло. Проверяй уровень в двигателе и АКПП.
если двигатель, то хорошо. С сальниками на него проблем нет.
Если АКПП, то пиши вин свой. Переднего сальника на ZF обычно нет в Москве (не знаю уж как у вас там). Его приходится ждать и стоит он в районе 800 р. за оригинал.
Есть еще аналог от нисцана, но я б не стал рисковать.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|