Стоит покупать ли 530d? Помогите определиться!

[kazatti]

Сообщение от AlexJones Во-первых: сколько людей, столько и мнений, все правы по своему. Во-вторых: машина, которая сошла последний раз аж 2003 году крайне маловероятно что не будет опустошать карман. В-третьих: в России 530 дизелей не так много, а уж в отличном состоянии вообще редкость и заслуга хозяина, который не жалеет средств на поддержания боевого коня. Кроме того, хорошие экземпляры из Европы гнать проблематично в виду нашего таможенного законодательства, либо только для безбашенных фанатов. В четвертых: на вопрос "что ждать после покупки" в полной мере ответит как диагностика до оной, так и полностью раздел "Обслуживание".

т.е. советуешь взять бензин?

[AlexJones]

Сообщение от kazatti т.е. советуешь взять бензин?

Не могу я советовать "бензин" Мне дизеляка близка и не могу я без урчания мотора и вони катализатора
Но есть мнение, что более менее нормальные 530d это те, что были пригнаны из Германии в Питер и Москву. Поскольку именно там, более менее относительно, было неплохое топливо в далекие времена. А вот, то что ездит по великим просторам нашей Родины, возможно даже не видело нормального топлива. А ведь именно топливная система и ее состяние определяет капиталовложения в машину как самая денежноемкая часть.

А вот готов ли ты искать ту самую, которая радовать будет безмерно и не опустошать кошелек - вопрос остается открытым.

И бензинка в разы дешевле в обслуге, б/у запчастей на порядок больше и вариантов самих авто масса.

Надо выбирать - экономия или своеобразная индивидульность

[KNUT]

тут как говорится..с бэхой не пропадёшь, но!!! горя хапнешь

[Макс113]

kazatti, в челябинске хватает грамотных мастеров по дизелям этим, кто сможет машину обслуживать\ремонтировать\диагностировать? а то получится, если вдруг даже и купишь дизель бмв более-менее хороший, а потом в сервисах будут руками разводить.

[moroz-78]

долго будешь искать достойный вариант и только на МКПП
смотри уж 2.5 а еще лучше 3.0 на акпп, тут написали уже:
их больше
в более лучшем состоянии найти проше
з/п б/у больше и дешевле
обслуживание проше

расход топлива между ними мелочь, в сравнении с ценой з/ч если что там в идизеле сломается

[frutt]

стоит

[Рыба]

Сообщение от freeman просто купив авто в бюджете 400-450 да еще и 3 литра дизель нужно быть готовому вложить в нее еще деньги

Андрюх,да это всех десятилетних автосов касается,так что тут как повезёт,кто-то вложит космос,а кто-то будет только расходники менять