09.02.2016, 17:07
|
#31
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Цитата:
Сообщение от glhaafun
Только рест конечно.
48к конечно безумие) 6 тысяч играют роль,незначительную.
|
Они почти все жирные идут, 4.8 сразу с обвесом будет, расход почти такой-же
|
|
|
09.02.2016, 19:46
|
#32
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.07.2012
Город: Москва
Авто: BMW e39 530 M-Individual,e53 4.4, F10 530D xD
Сообщений: 1,184
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подбор автомобиля
Цитата:
Сообщение от Gilgo
Они почти все жирные идут, 4.8 сразу с обвесом будет, расход почти такой-же
|
Налог пугает,а не расход
Так а как там дела с пневмой обстоят? сколько она вообще ходит при бережной эксплуатации?
Знаю что с панорамой проблемы,ну это уж ладно.
С каким пробегом лучше брать? ( мне говорили что лучше 150-160тысяч край)
Дизеля,вообще тяжело с пробегом до 200 найти,там уже заоблачные пробеги.
Еще переживания складываются за ресурс двигателя 4.4 и 4.8,закономерность же на них вваливать,компрессию мерить,эндоскопом смотреть правильно? что еще?
какая компрессия должна быть отличная на двигателях 4.4 и 4.8?
Выяснил что если брать 4.4 то с двигателем n62 самый нормальный двигатель говорят,а если 4.8 с каким двигателем?
Конечно я больше склоняюсь уже к 4.4,но не к 4.8...4.8 не вывезу.
|
|
|
09.02.2016, 21:07
|
#33
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Цитата:
Сообщение от glhaafun
Налог пугает,а не расход
Так а как там дела с пневмой обстоят? сколько она вообще ходит при бережной эксплуатации?
Знаю что с панорамой проблемы,ну это уж ладно.
С каким пробегом лучше брать? ( мне говорили что лучше 150-160тысяч край)
Дизеля,вообще тяжело с пробегом до 200 найти,там уже заоблачные пробеги.
Еще переживания складываются за ресурс двигателя 4.4 и 4.8,закономерность же на них вваливать,компрессию мерить,эндоскопом смотреть правильно? что еще?
какая компрессия должна быть отличная на двигателях 4.4 и 4.8?
Выяснил что если брать 4.4 то с двигателем n62 самый нормальный двигатель говорят,а если 4.8 с каким двигателем?
Конечно я больше склоняюсь уже к 4.4,но не к 4.8...4.8 не вывезу.
|
Различия 4.4. и 4.8 минимальны в запчастях, моторы там n62, в 4.8 немного доработан
Пневма автоматическая, стоит не сильно дорого и ходит 150-200
У n62 ресурс нормальных если его не убивали
Панорама тоже бюджетно ремонтируется
|
|
|
09.02.2016, 21:17
|
#34
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.07.2012
Город: Москва
Авто: BMW e39 530 M-Individual,e53 4.4, F10 530D xD
Сообщений: 1,184
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подбор автомобиля
Цитата:
Сообщение от Gilgo
Различия 4.4. и 4.8 минимальны в запчастях, моторы там n62, в 4.8 немного доработан
Пневма автоматическая, стоит не сильно дорого и ходит 150-200
У n62 ресурс нормальных если его не убивали
Панорама тоже бюджетно ремонтируется
|
компрессию мерить,эндоскопом смотреть правильно? что еще?
Может что нибудь про комментировать по этому поводу.
Да и с каким пробегом вообще смотреть? чем меньше тем лучше)
Добавлено через 1 минуту
Обслуживание дизеля по сравнение с 4.4 и 4.8 сильно отличается?
|
|
|
09.02.2016, 22:21
|
#35
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Цитата:
Сообщение от glhaafun
компрессию мерить,эндоскопом смотреть правильно? что еще?
Может что нибудь про комментировать по этому поводу.
Да и с каким пробегом вообще смотреть? чем меньше тем лучше)
Добавлено через 1 минуту
Обслуживание дизеля по сравнение с 4.4 и 4.8 сильно отличается?
|
Как и любое отличие бензина от дизеля)) другие болячки, другие расходники. По диагностике хз, чем полнее тем лучше. У n62 болячка только сальники клапанов. Пробег чем меньше тем лучше, пробивай по вин настоящий пробег. Вообщем ищи свежий, ухоженный и прозрачный авто. В таком бюджете это вполне реально
|
|
|
10.02.2016, 01:44
|
#36
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.01.2015
Город: Russia
Авто: Bmw
Сообщений: 197
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подбор автомобиля
Цитата:
Сообщение от Макс113
странный икс.. Кресла менялись, везде спорт прописано, и подвеска,и руль , и кресла(замену которых человек там даже и не понимает) и спорт-пакет.. А пороги разве в таком варианте не должны быть алюминиевые? или они сами по себе также как опция?
|
Я просто ссылку автору темы кинул. Мало ли, глянуть захочет.
|
|
|
10.02.2016, 01:45
|
#37
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.07.2012
Город: Москва
Авто: BMW e39 530 M-Individual,e53 4.4, F10 530D xD
Сообщений: 1,184
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подбор автомобиля
Цитата:
Сообщение от USSR
Я просто ссылку автору темы кинул. Мало ли, глянуть захочет.
|
Любая консультация бы не помешала и ссылки на авто тоже,спасибо.
|
|
|
10.02.2016, 02:40
|
#38
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.01.2015
Город: Russia
Авто: Bmw
Сообщений: 197
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подбор автомобиля
Цитата:
Сообщение от glhaafun
Любая консультация бы не помешала и ссылки на авто тоже,спасибо.
|
По возможности бери индивидуал.
|
|
|
10.02.2016, 02:52
|
#39
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.07.2012
Город: Москва
Авто: BMW e39 530 M-Individual,e53 4.4, F10 530D xD
Сообщений: 1,184
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подбор автомобиля
Цитата:
По возможности бери индивидуал.
|
4.4 индивидуал? )
|
|
|
10.02.2016, 02:55
|
#40
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.01.2015
Город: Russia
Авто: Bmw
Сообщений: 197
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подбор автомобиля
Любой небитый.
Надоест бензин, дизель поставишь)) Прецеденты были.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|