В общем на караване верхний замок абсолютно обычный, без всяких мудреных рычажков в отличии от e38. Можно смело ставить нижнюю часть не думая о самом замке.
Крышку багажника отрегулировал у Миши и сейчас никаких проблем с закрыванием. Так что доводчик не понадобился вовсе, гидропривод без него справляется. Видимо конструктивная разница е38 и е39 сказывается.
Хотел спросить, тема старая, но все же - нет ли какого-нибудь чертежа по доработке петли багажника, чтобы отдать токарю петлю вместе с чертежем, а не машину ))