05.01.2012, 23:13
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Потрепаться за Жисть.
Цитата:
Сообщение от Жека
Ваню же надо задеть, ведь во вторую мировую войну немецкое железо было полной трухой, поэтому они были вынуждены увеличивать толщину брони чуть-ли не в двое и соответственно вес танков)
|
товарисч.. не надо петь советских песен...))) увеличение лобовой брони и калибра башенных орудий - это была обоюдобессмысленная гонка длинны и толщины. хотя изначально танки предназначались не для борьбы с танками, а для подавления пехоты - и для этого хватало небольшого калибра бьющего по настильной траектории по залегшей пехоте.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
а закончилось все Тиграми т6. которые в 43 году стали проступать на вооружение в элитные дивизии «Великая Германия», дивизии СС «Адольф Гитлер», «Рейх» и «Мёртвая голова».
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
05.01.2012, 23:39
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Автофлуд
Ваня, бедное углеводородом трухло, а не железо) Металла у Германии не хватало и резины, да и много чего еще
не по Стеньке шапка оказалась, Иван
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от иван_aka_gaiver
товарисч.. не надо петь советских песен...))) увеличение лобовой брони и калибра башенных орудий - это была обоюдобессмысленная гонка длинны и толщины. хотя изначально танки предназначались не для борьбы с танками, а для подавления пехоты - и для этого хватало небольшого калибра бьющего по настильной траектории по залегшей пехоте.
|
не совсем бессмысленная, какой например толк при подавлении пехоты от ПКЦ3 (или4?) который ты привел на фото, и который легко выпиливался нашим т34 (не говоря уже о "рестайлинговом") вот именно поэтому танки улучшали по дальнобойности, пробивной силе зарядов, и бронестойкости. Что там тигр т6 расскажи лучше про 190тонный "маус"
броня наверно сантиметров 60 толщиной, но для советских снарядов - картон
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 1 минуту
и который кстити не мог переехать ни один мост
|
|
|
05.01.2012, 23:42
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Автофлуд
Цитата:
Сообщение от Жека
не по Стеньке шапка оказалась
|
это есть факт. с нами сложно воевать. нас можно только изнутири разложить - мы сами все переломаем у себя.
|
|
|
05.01.2012, 23:43
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Автофлуд
Цитата:
Сообщение от Жека
и который кстити не мог переехать ни один мост
|
единственный кстати сохранившийся экзэмпляр есть у нас в Моск. обл. в кубинском музее, и я его видел. Высотой и длинной с автобус, ширина одной гусиницы больше полутораметра
|
|
|
05.01.2012, 23:47
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Автофлуд
Цитата:
Сообщение от Жека
не совсем бессмысленная, какой например толк при подавлении пехоты от ПКЦ3 (или4?) который ты привел на фото, и который легко выпиливался нашим т34
|
аж 700км от бреста до москвы выпиливался.. ага. танк - изначально оружие подавление ПЕХОТЫ, а не других танков. но механизированных характер войны навязал (всему миру кстати) войну калибра и толщины брони.
Цитата:
Сообщение от Жека
броня наверно сантиметров 60 толщиной, но для советских снарядов - картон
|
чесно сказать это сумрачный германский гений куда вильнул с этим маусом..))) у меня нет информации картон броня его или нет, тк он по сути не принимал участия в боевых действиях. с броней проблемы начались у германии после 44 года - когда из скандинавии их поперли. именно отуда шли поставки редкоземельных металлов для брони и снарядов. короче лохонулся алоизыч - надо было сепаратный мир принимать в 42 году.
|
|
|
05.01.2012, 23:48
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Автофлуд
Цитата:
Сообщение от иван_aka_gaiver
это есть факт. с нами сложно воевать. нас можно только изнутири разложить - мы сами все переломаем у себя.
|
не только это. а заниматься самообманом - плохо. Пришедший капитализм и культ общества потребления и культ ценностей потребления есть самое страшное оружие, против которого мы оказались совершенно не подготовленны к обороне и беспомощны
|
|
|
05.01.2012, 23:49
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Автофлуд
Цитата:
Сообщение от Жека
единственный кстати сохранившийся экзэмпляр есть у нас в Моск. обл. в кубинском музее
|
он не сохранившийся - его собрали из запчастей на заводе после войны.
|
|
|
05.01.2012, 23:52
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Автофлуд
Цитата:
Сообщение от Жека
Пришедший капитализм и культ общества потребления и культ ценностей потребления есть самое страшное оружие, против которого мы оказались совершенно не подготовленны к обороне и беспомощны
|
щас тебе Артурик расскажет ка здоровско щас всем живется, есть творог 10 сортов в копейке и можно старое ведро купить немецкое.. а если на теме сидишь
. то и новое ведро можно... житуха - класс)))
|
|
|
06.01.2012, 00:04
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Автофлуд
Цитата:
Сообщение от иван_aka_gaiver
аж 700км от бреста до москвы выпиливался.. ага. танк - изначально оружие подавление ПЕХОТЫ, а не других танков. но механизированных характер войны навязал (всему миру кстати) войну калибра и толщины брони.
|
ну то что изначально... то это никем и не оспаривается просто когда две стороны ведут наступление и пехоту каждой из сторон поддерживают танки, то победит та пехота и те танки, кто крепче защищен и мощнее вооружен. то есть Т34.
рост калибра и толщины брони - естественная эволюция
кстати тигр т34ки выпиливали за счет очень шустрой маневренности. мне ветеран участник Курской дуги рассказывал, что пока тигр поворачивал башню мы успевали ему с борта зайти и легко в боковую броню пробить
про 700км - это совсем другая тема и причины. ровно те-же - почему 90 процентов авиации красной армии погибло на аэродромах
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от иван_aka_gaiver
он не сохранившийся - его собрали из запчастей на заводе после войны.
|
их два было, один в щепки разбомбили, второй сохранился получше - его собрали и сейчас он в музее людей пугает. экспозиция музея кстати - колоссальная
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от иван_aka_gaiver
щас тебе Артурик расскажет ка здоровско щас всем живется, есть творог 10 сортов в копейке и можно старое ведро купить немецкое.. а если на теме сидишь
. то и новое ведро можно... житуха - класс)))
|
все эти ведра, кокакола, жвачка, красивые брэнднэймы - это все пустое. капитализм доллар-финансовые пирамиды ложные ценности погубят человечество
|
|
|
06.01.2012, 00:05
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Автофлуд
Цитата:
Сообщение от Жека
ну то что изначально... то это никем и не оспаривается просто когда две стороны ведут наступление и пехоту каждой из сторон поддерживают танки, то победит та пехота и те танки, кто крепче защищен и мощнее вооружен. то есть Т34.
|
для подавления танковых атак вообще использовалась в основнаом артиллерия и позже САУ. танк не предназначен долбить другие танки. был. изначально.
Цитата:
Сообщение от Жека
рост калибра и толщины брони - естественная эволюция
|
это тупик. причем уже давно. танк за 100млн долларов может подбить муджахед босиком из ПТУРСА за 10 000 баксов..
Цитата:
Сообщение от Жека
кстати тигр т34ки выпиливали за счет очень шустрой маневренности. мне ветеран участник Курской дуги рассказывал, что пока тигр поворачивал башню мы успевали ему с борта зайти и легко в боковую броню пробить
|
главный враг т34 - собсвтенный экипаж. ))
Цитата:
Сообщение от Жека
про 700км - это совсем другая тема и причины. ровно те-же - почему 90 процентов авиации красной армии погибло на аэродромах
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|