15.10.2012, 09:44
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: Москва
Авто: е39
Сообщений: 85
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Выручите советом по генератору
Началось несколько дней назад. При заводе на холодную загорался аккумулятор, при движении несколько сот метров все гасло. Вчера же в пробке загорелся знак аккумулятора, далее начало гаснуть табло и машина встала... Думал может ремень порвался, посмотрел, все цело. Каковы признаки мертвого генератора? и не могла ли какая клема слететь?
|
|
|
15.10.2012, 09:59
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 37
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 656
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Выручите советом по генератору
Похоже щетки в хлам. Это лечится
|
|
|
15.10.2012, 10:16
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.04.2011
Город: Екатеринбург
Авто: BMW525I
Сообщений: 292
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Выручите советом по генератору
Начни с осмотра и замены щёток.
Пока тепло и снега нет, а то «пристроишься» где нить с пустым аккумом.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Если кольца стёрлись, то вот.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
15.10.2012, 10:34
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: Москва
Авто: е39
Сообщений: 85
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Выручите советом по генератору
Реально, что за 4 дня генератор мог сдохнуть? Симптопы начинались постепенно, а вчера так резко. И кстати мог я на аккумуляторе проехать порядка 30 км? Потому что именно это я и сделал.
Последний раз редактировалось unnoizze; 15.10.2012 в 11:04.
|
|
|
15.10.2012, 11:07
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 37
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 656
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Выручите советом по генератору
Цитата:
Сообщение от unnoizze
Реально, что за 4 дня генератор мог сдохнуть? Симптопы начинались постепенно, а вчера так резко. И кстати мог я на аккумуляторе проехать порядка 30 км? Потому что именно это я и сделал.
|
Мог конечно. В любом случае теперь его снимать. Либо сам смотри либо неси в АГС, их там за час ремонтируют
|
|
|
15.10.2012, 16:36
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: Москва
Авто: е39
Сообщений: 85
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Выручите советом по генератору
Спасибо
|
|
|
16.10.2012, 00:10
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Выручите советом по генератору
Цитата:
Сообщение от unnoizze
Реально, что за 4 дня генератор мог сдохнуть? ...И кстати мог я на аккумуляторе проехать порядка 30 км? ....
|
Запросто...Мог и даже 70 км при определенных условиях.
|
|
|
16.10.2012, 14:50
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.01.2010
Город: Уфа
Авто: bmw e39
Сообщений: 212
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Выручите советом по генератору
Была такая проблема. щетки кончились из-за капающего масла на генератор из гура(шланг устал)
сдал генератор на ремонт за 1700 все обновили- щетки и якорь. 3 год уже езжу тьфу тьфу. кто то писал что щетки от ваз 2108 подходят.
|
|
|
21.10.2012, 15:55
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: Москва
Авто: е39
Сообщений: 85
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Выручите советом по генератору
Купил щетки бош,как в третьем посте, а они в полтора раза меньше. Критично ли? Будет работать?
Последний раз редактировалось unnoizze; 21.10.2012 в 15:57.
|
|
|
25.10.2012, 08:19
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: Москва
Авто: е39
Сообщений: 85
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Выручите советом по генератору
Спасибо всем, поменял щетки. Все работает.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|