E39 5er - Слабый ток генератора.

[falcon]

Сообщение от Zuzya525 falcon, у меня приборка занижает на 0,2. Вольтметром проверял.

ты бы еще сразу это написал и тогда и вопрос такой не возникал
т.е. на выходе генератора у тебя получается 14,1 в ?
на мой взгляд не стоит вообще заморачиваться, имхо в пределах погрешности изготовления регулятора напряжения

[BahoSSS]

была проблема 1 в 1.
грешили на гену - сняли,повезли в переборку "он не заряжает,переберите весь".
там подсеоединили,покрутили у виска и скаали что гена полностью рабочая и перебирать ее смысла 0, типа в идеале.
это было летом.
поставили - и действительно все стало хорошо.пока зимой не начало выносить аккум в хлам, подключил вольтметр - а напряжение гуляет независимо не от чего - хотя первые 10-15 минут на высалку,после прогрева как повезет...

решилась переборкой генератора "зимой через полгода". после этого напряжение всегда стабильное.
что меняли - не помню,но диодный мост и щетки 100%

[mafia540]

у меня заводишь на холодную - 14.1 + - 0.2 В
когда прогреется и скидывает на свои 500, показывает на ХХ - 13.5 +- 0.5В
Когда катишься на драйве(ну допустим в пробке) - 12.5+ - 0.2В
(потребители - ксенон, птф, габариты, музыка)
Даешь газу до 3000(больше не жал, когда мерял) - 13.7В как вкопанное.
с потребителями, понятное дело.
Вот так...

[Булат77]

Сообщение от mafia540 у меня заводишь на холодную - 14.1 + - 0.2 В когда прогреется и скидывает на свои 500, показывает на ХХ - 13.5 +- 0.5В Когда катишься на драйве(ну допустим в пробке) - 12.5+ - 0.2В (потребители - ксенон, птф, габариты, музыка) Даешь газу до 3000(больше не жал, когда мерял) - 13.7В как вкопанное. с потребителями, понятное дело. Вот так...

один в один как у меня.
поменял аккум- перестали моргать лампочки.

[Accelero]

Ареометром банки аккума померить и все станет понятно. Одна сдохшая банка в ноль за ночь высаживает остальные, хотя заряд идет, на горячую пускает, только генератор хереет без баяна.