E39 5er - BMW 5er IV (E39) 520i 2.0 AT

[artaks1988]

ВСЕ ПО ЧЕСТНОМУ(продаю в хорошие руки, перкупы мимо в помощи не нуждаюсь): по комплектации: м-руль, отсек для лыж, телефон, ангельские глаза, подиумы под 16 динамики сделаны вручную обтянуты кожей бмв, динамики по салону все заменены на новые,. резина лето pirelli cinturato p7 б.у. один сезон, зима nokian nordman тоже б.у. 1 сезон 16 радиус, стоит сигнализация starline b92 с автозапуском, я третий хозяин в России, не считая перекупа, птс оригинал (не дубликат), весь комплект ключей(4шт), сервисная книга. В авто вложено не мало средств и денег за период пользования с 27 мая 2011 года, последний год стояла без пробега, по некоторым обстоятельствам. подробно могу рассказать по телефону, сделано - капитальный ремонт коробки(стептроник zf 19) с заменой соленоидов, насоса, кап.рем гидротрансформатора вообщем теперь как новая. замена приводов, ходовая в очень хорошем состоянии, менялось ВСЕ(кроме передних стоек) перед отправкой на стоянку за месяц либо на оригинал либо на лемфёрдер, единственное начинает шуметь передняя левая стойка, генератор откапитален, цепи со со звездочками заменены, даблванос выстроен(без ошибок), заменен мотор отопителя, ходовка почти вся перебрана в том числе и ступицы, тормозные диски в порядке, заменена клапанная крышка(у е39 это болезнь(от перегрева)), заменена рейка, с насосом гура(рейка с разбора, насос гура новый), заменили кучу трубок, которые в силу возраста началы выдыхаться, ставили все трубки оригинал под зимнее использование(утепленные), вообщем сделано почти все что можно было сделать...)) автомобиль в дтп не был ни разу!... единственное была царапина(видимо дети или кто то еще поцарапал...)на переднем правом крыле - потом покраска крыла... можете проверить приборами... я сам собственник всю историю авто могу рассказать, покупалась для себя... в авто надо вложить совсем немного. двигатель масло потребляет в пределах нормы от 200гр до 600гр на тысячу компрессия отличная. антифриз не течет, масло гур без расхода... кроме этого нужно заменить тросик капота, ручку двери, стоики капота, клапан аварийного сброса на кондиционер, подстаканники(в салоне), пару пластмассок в арках(зиму редко проживают) это все вместе стоит не более 10тыс.руб.(по сути копейки но руки не доходят) любые проверки... пробег реальный 375000км, капиталка акпп на этапе в 335000км, возможен обмен на отечественный авто c вашей доплатой стоимостью не более 100 000р.

цена: 300 000 торг только реальному покупателю, продажа в связи с финансовыми трудностями...
без резины(есть всесезонка на лето хватит) цена будет 275т.р. + торг
фото: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

vin:... GL11579



тел. 89176682686 Артем

[vitalik888]

На вид не очень, НО если с технической стороны все хорошо, то и цена вроде адекват.

[artaks1988]

Сообщение от vitalik888 На вид не очень, НО если с технической стороны все хорошо, то и цена вроде адекват.

надо бы помыть...(грязевые подтеки видны) не мыл всю зиму...(гаражные умельцы делают "соску" за 15 т.р. однако лучше делать в более надежных местах, не крашу дабы показать "не битость авто") вообще могу скинуть видео если будет потенциальный покупатель, самое главное это то что кузов ровный и живой, НЕ ГНИЛОЙ, без дтп, когда сам покупал для меня это было самым главным фактором, таких авто очень мало.

Добавлено через 3 часа 54 минуты

Сообщение от vitalik888 На вид не очень, НО если с технической стороны все хорошо, то и цена вроде адекват.

обновил фотки(протер немного, нужна комплексная мойка, после нее будет 5++++)))), завел прогрел, переставил, завелась кстати после почти года стоянки "с пол оборота" как как говорится)) правда прикурить пришлось, хоть и 90 а/ч, но сел... от того и капот до конца не закрыт, с фоткать капот не получилось стойки не держат)) чуть позже добавлю, все жидкости в норме...! Эххх.. даже жаль как то стало продавать (

[Black_fish]

520, а так все неплохо

[artaks1988]

Сообщение от Black_fish 520, а так все неплохо

спасибо)

[t.alex]

Если как все есть, за исключением "200-600гр", то супер

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Black_fish 520, а так все неплохо

20-25-30-40 - это, так, вопрос привычки

[vitalik888]

Ага, поменял потом мотор за 50 т.р и вот у вас более мощная машина с налогом и страховкой жигуля(я так и сделал и доволен).

[artaks1988]

Сообщение от vitalik888 Ага, поменял потом мотор за 50 т.р и вот у вас более мощная машина с налогом и страховкой жигуля(я так и сделал и доволен).

можно и поменять, но мотор очень даже хорош(автомат насиловать не дает), выше в описании все расписано(замена цепей и звездочек(они рассчитаны заводом на 200000км) выставление ваноса с соответств. доками в бош сервисе, и клапанной крышки(с работой обошлось в 55 т.р. в 2013ом на этапе в 340 т.км)... работает как часы я думаю еще столько же отъездит без проблем, не читающим вин, 6 подушек, т.к. машина не билась все целые, в том числе и пирапатроны

[vitalik888]

Да я не против того что мотор хорош, вот когда умрет тогда и менять на более мощное.