Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2013, 23:30   #1
Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Гремит первичный вал МКПП

Предистория такая.
Установили контрактный двигатель...Через какое то время загремел первичный вал МКПП. Поменял коробку на контрактную...шум ушел...после 800 км. появился снова...Сейчас поставили новый маховик, новое сцепление и поставили еще одну коробку (третью уже)...Опять громыхает первичный вал. Подскажите в чем может быть проблема? Мозг уже взрывается...Все делалось на специализированных сервисах...Мастера скребут репу...Неужели все коробки Е-39 с трескучим первичным валом? Где может быть подвох?
Гремит на нейтрале при включенном сцеплении особенно на оборотах 1500-2500...
Если сцепление выжать...шум уходит...
Слушаем коробку на подъемнике...снизу....грохочет пипец(((
При включенных передачах с (1 по 5) все коробки работали идиально...гремит только на нейтрале.

Последний раз редактировалось Невод; 14.04.2013 в 23:33.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - первичный вал мкпп Oberon 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 6 03.07.2011 19:43