МИМО НЕ ПРОХОДИМ Заряженный azer!

[gazzan]

Сообщение от Вильям хм думаю если поменять распредвалы и позги прошьют то что-то то я почувствую) 30л.с как никакх а ставить компрессор что бы поднять мощность до 300лс ну получается что 90 тысяч компрессор приблизительно + настройка и все такое я с таким же успехом могу продать свою 535 добавить этиже деньги и купить 540 а вот уже 540 чипануть ну добавится всего 20 25лс но + чип каробки будет тоже ураган а что по деньгам за распредвалы с мозгом?

во первых за 540 налог будешь платит около 40т в вторых купишь 540 у которого движок будет на последнем вздохе и придётся выложить а в третьих машину манят придётся а вали с мозгами 2000 долларов ? ops:

[Андрюха]

[quote=gazzan]

Сообщение от Андрюха Сообщение от "Вильям":2oepzxku хахахах что за пц спидометр как так увеличили не пойму я тоже та хочу)))) че ржешь??? :lol: У етой машины вместо 231лс,сейчас 295 :pont:

Андрюух ты не внимательно смотрел или ты прикалываешся там боле 400-сот лошадок ops:[/quote:2oepzxku]
читай внимательней мой предыдущий пост

[Вильям]

Сообщение от gazzan Сообщение от Вильям хм думаю если поменять распредвалы и позги прошьют то что-то то я почувствую) 30л.с как никакх а ставить компрессор что бы поднять мощность до 300лс ну получается что 90 тысяч компрессор приблизительно + настройка и все такое я с таким же успехом могу продать свою 535 добавить этиже деньги и купить 540 а вот уже 540 чипануть ну добавится всего 20 25лс но + чип каробки будет тоже ураган а что по деньгам за распредвалы с мозгом? во первых за 540 налог будешь платит около 40т в вторых купишь 540 у которого движок будет на последнем вздохе и придётся выложить а в третьих машину манят придётся а вали с мозгами 2000 долларов ? ops:

я не плачу мне хоть 500каней
ну ты прав тут есть мвои за и против

[Novatech]

а

Сообщение от Вильям Сообщение от Novatech не понимаю... почему просто сразу не купить М5, зачем всё это делать? один из вариантов налог второй личная замарочка хобби или же хочется мощи и на автомате но как бы мозно взять 550 е60 если можно за относительно небольшую сумму мою 535 поднять с 240 до 270 хотя бы!..то я бы замарочился и без ущерба к ресурсу это одно из основных критериев у меня перед увелиением мощности.а если же нет то проще 540 взять и ездить горя не знать..

Дык в этом то и дело. Единственное, что я могу понять в этой машине - это хобби.
Я лучше налог буду пару лет платить и потом машину продам, чем заниматься колхозом, вливанием денежных средств и в итоге, через какой то временный промежуток продавать машину за копейки... Хотя, если бы бабло валилось из одного места лопатами, то можно было бы и мазератти заколхозить... :grin: ИМХО!

[gazzan]

Сообщение от Novatech а Сообщение от Вильям Сообщение от Novatech не понимаю... почему просто сразу не купить М5, зачем всё это делать? один из вариантов налог второй личная замарочка хобби или же хочется мощи и на автомате но как бы мозно взять 550 е60 если можно за относительно небольшую сумму мою 535 поднять с 240 до 270 хотя бы!..то я бы замарочился и без ущерба к ресурсу это одно из основных критериев у меня перед увелиением мощности.а если же нет то проще 540 взять и ездить горя не знать.. Дык в этом то и дело. Единственное, что я могу понять в этой машине - это хобби. Я лучше налог буду пару лет платить и потом машину продам, чем заниматься колхозом, вливанием денежных средств и в итоге, через какой то временный промежуток продавать машину за копейки... Хотя, если бы бабло валилось из одного места лопатами, то можно было бы и мазератти заколхозить... :grin: ИМХО!

не убедил :news:

[Андрюха]

Сообщение от Novatech . Дык в этом то и дело. Единственное, что я могу понять в этой машине - это хобби. Я лучше налог буду пару лет платить ....

так в етом и весь прикол хобби.Кого прикалывает сидеть вечерами в гараже и крутить тачки,кто то на рыбалку ходить,ктото марки собирает, а некоторые тупо после работы с пивом на диване сидят...у всех свои хобби

[Вильям]

Сообщение от Андрюха Сообщение от Novatech . Дык в этом то и дело. Единственное, что я могу понять в этой машине - это хобби. Я лучше налог буду пару лет платить .... так в етом и весь прикол хобби.Кого прикалывает сидеть вечерами в гараже и крутить тачки,кто то на рыбалку ходить,ктото марки собирает, а некоторые тупо после работы с пивом на диване сидят...у всех свои хобби

хобби тоже выражается у всех по разному
и щас напишу как

для владельцев отечественного автопрома хобби это сидеть в гараже ковырять конструктор автоваза.да даже если и есть деньги нецелесообразное и рациональная их трата вливается в то что ихнее хобби точнее то что получается в результате ихних тварений все говно
для некоторых владельцев 39 кузова который я считаю не относится к разряду тех машин в которые МЫ с вами уважаемы должны лезть сами даже при достаточных знаниях за исключением таких мелочей как замена дворников акб и прочего.
но это же хобби при достаточном католичестве денег может быть иным как например отдать машину в специализированную фирму не основывающуюся на гаражных переделках и пусть они повышают мощность авто.и это вы назавете калхоз? отдать тот же самый порш феррари м5 и прочее на увеличение калхоз? это не калхоз это не заводское усиление мощности авто.колхоз это когда делают то чего на машине не должно быть но это делают.а то что в ателье у виталия ражкова сделают с моей машиной это то что на ней должно быть ))) вобщем и в целом я прихожу к такому выводу что надо просто покупать более мощное авто и не замарачиваться эти переделками. хотя от идеи с распредвалами я не отказываюсь надо поточнее узнать что и как

[white raven]

Сообщение от Андрюха Сообщение от Novatech . Дык в этом то и дело. Единственное, что я могу понять в этой машине - это хобби. Я лучше налог буду пару лет платить .... так в етом и весь прикол хобби.Кого прикалывает сидеть вечерами в гараже и крутить тачки,кто то на рыбалку ходить,ктото марки собирает, а некоторые тупо после работы с пивом на диване сидят...у всех свои хобби

это только со стороны кажется, что это "прикольно".
вот выскажусь я длинно по этому поводу.

в далёком детстве отправляли меня на лето к бабушкам в славный город Сызрань (привет Comedy Club), и в соседнем подъезде жил дядя Федя. дядя Федя и дядя Федя, тихенький неприметный пенсионер, бывший слесарь, злолтые руки. целыми днями он проводил в гараже, чего-то конструируя. с помоек, со свалок чермета тащил он туда всякий хлам и превращал его в действительно красивые вещи. с одним только "но" - эти вещи никогда не работали в сборе, хотя в отдельности каждая деталь была шедевральной.

первая машина его называлась "Сызранка". кабриолет. он строил её года 3, выехал, проехал мимо дома до выезда на дорогу, метров 200 примерно, и двигатель сгорел. мы, пацаны, его до гаража дотолкали, он прижал её в угол и надолго загрустил.

вторая машина называлась "Космос". амфибия. он под неё даже второй гараж недалеко построил. года 3 строил. шильдик на морде был восхитительным. он на ней даже до Волги доехал, это метров 600. с дамбы съехал и поехал по дну. недалеко. мы, пацаны, его до гаража дотолкали. дядя Федя загнал её в дальний угол и загрустил.

в промежутках были квадрацикл на дутиках, все 4 колеса которого он проколол метров в 200 от гаража. дельтаплан, который так и не взлетел, разбившись об угловой гараж. параплан, метров на 6 поднялся и скрутился. наверное ещё что-то было, да детство моё кончилось.

к чему это я? а, не так быстро.

прошло много времени. первая моя работа была в одном из подразделений газпрома. и был в соседнем отделе сварщик, Василий Гаврилович. он и сейчас там, недавно встретились. до сих пор ходит в костюме-рубашке, правда, без галстука. ездит он на гранд витаре тарга. в период обмена советских 50 и 100-рублёвых купюр паниковал ужасно. не пьёт совсем. не курит совсем. никогда не отказывает в просьбах помочь. не ругается матом, за исключением одной фразы. и эта фраза у меня сейчас нарицательная.

"как говорил наш сварщик дядя Вася - "еб****ых дохуя". простите меня за мой французский.

о чём это я всё? по идее нужно бы каждому дать самому возможность сделать выводы, но хотя бы направление я очень мягко обозначу. хобби - оно для себя. а когда это показывают всем, и при этом не соответствуют общепризнанным течениям и понятиям - это не хобби, это что-то другое. а вот что другое - пусть каждый сам и додумает.

[Samotlor]

Согласен полностью.Ещё и неуважение к первому автору-дизайнеру-конструктору.
Охота "поколхозить"? Извольте создать своё и режьте приваривайте к нему "хаман-шмаман"
А Вы из Сызрани?

[white raven]

да дело даже не столько в колхозе, сколько в непонимании того, что он делает. не просто так я дядю Федю вспоминал. при увеличении мощности двигателя в первую очередь нужно думать о трансмиссии, во вторую - о подвеске, в третью - о системах безопасности. иначе это кончится так же, как кончалось всё у дяди Феди.

Сообщение от Samotlor А Вы из Сызрани?

родился и до 3 лет жил. и давай без "Вы"