09.12.2014, 07:41
|
#21
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Слабый ток генератора.
Цитата:
Сообщение от Zuzya525
falcon, у меня приборка занижает на 0,2. Вольтметром проверял.
|
ты бы еще сразу это написал и тогда и вопрос такой не возникал
т.е. на выходе генератора у тебя получается 14,1 в ?
на мой взгляд не стоит вообще заморачиваться, имхо в пределах погрешности изготовления регулятора напряжения
|
|
|
26.01.2015, 17:04
|
#22
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Слабый ток генератора.
была проблема 1 в 1.
грешили на гену - сняли,повезли в переборку "он не заряжает,переберите весь".
там подсеоединили,покрутили у виска и скаали что гена полностью рабочая и перебирать ее смысла 0, типа в идеале.
это было летом.
поставили - и действительно все стало хорошо.пока зимой не начало выносить аккум в хлам, подключил вольтметр - а напряжение гуляет независимо не от чего - хотя первые 10-15 минут на высалку,после прогрева как повезет...
решилась переборкой генератора "зимой через полгода". после этого напряжение всегда стабильное.
что меняли - не помню,но диодный мост и щетки 100%
|
|
|
26.01.2015, 17:13
|
#23
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: Слабый ток генератора.
у меня заводишь на холодную - 14.1 + - 0.2 В
когда прогреется и скидывает на свои 500, показывает на ХХ - 13.5 +- 0.5В
Когда катишься на драйве(ну допустим в пробке) - 12.5+ - 0.2В
(потребители - ксенон, птф, габариты, музыка)
Даешь газу до 3000(больше не жал, когда мерял) - 13.7В как вкопанное.
с потребителями, понятное дело.
Вот так...
|
|
|
26.01.2015, 17:43
|
#24
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Слабый ток генератора.
Цитата:
Сообщение от mafia540
у меня заводишь на холодную - 14.1 + - 0.2 В
когда прогреется и скидывает на свои 500, показывает на ХХ - 13.5 +- 0.5В
Когда катишься на драйве(ну допустим в пробке) - 12.5+ - 0.2В
(потребители - ксенон, птф, габариты, музыка)
Даешь газу до 3000(больше не жал, когда мерял) - 13.7В как вкопанное.
с потребителями, понятное дело.
Вот так...
|
один в один как у меня.
поменял аккум- перестали моргать лампочки.
|
|
|
26.01.2015, 18:34
|
#25
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Слабый ток генератора.
Ареометром банки аккума померить и все станет понятно. Одна сдохшая банка в ноль за ночь высаживает остальные, хотя заряд идет, на горячую пускает, только генератор хереет без баяна.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|