мнение о реплике

[SmoG]

Я на 17 реплике 3-и сезона летних откатал. Весной прокатывать буду, а в целом норм!

[SL750]

ну пока по отзывам понятно только что они тяжелее обычных, а насчет ям так и оригинал их не очень то терпит, вопрос как я понимаю еще и в стране производителе этой реплики

[Clown]

еще по кривизне-минус огромный...контроль качества как будто отсутствует...В магазинах честно предупреждают,есичо-везите поменяем...и рекомендуют проверить на станке до установки резины...после-не примем...

[SL750]

ясно, если надумаю брать буду проверять сначала

[Dmitry]

Колеса - это как подушки, пока не попадешь - разницы не почуствуешь. По хорошим дорогам даже пластмассовым дискам теоретически ничего не будет, хоть тот факт что тут люди пишут о том, что реплику пришлось прокатывать через 3 года настораживает, у меня на БМВ родные 2002-го года стоят, а до этого был Мерс 93-го года, там тоже до последнего трудился родной оригинал: краска местами подоблезла уже, но биений, трещин и прочего не было!
Основной минус реплики в том, что ее гораздо легче погнуть. Колоться литой диск не должен, хотя если речь о Тайвани, то я ничему не удивлюсь Все относительно, т.е. та яма которую оригинал проедет без потерь для реплики может стать последней, хотя никто не отрицает что будь яма побольше, то и оригинал не выдержит. Но все же шансов гораздо больше. Отец как-то понул на 210-м оригинальный диск, я его возил прокатовать, там человек обматерился, говорит диск вообще пипец не гнется, все спрашивал куда же надо было въехать чтобы его погнуть то. С его слов тайвань намного мягче и легче выпрямляется... соответственно и гнется тоже

[Andrey/k]

Парни, а то, что неоригинал тяжелее оригинала, сильно на динамике сказывается?

[Andrey/k]

По теме лет 5 езжу на 16 неоригинале, что за фирма не знаю, мне эти диски из Германии привезли (в оригинале такие только на 18 или 19 идут, не помню точно), доволен ими)

[yurikss]

Andrey/k
Все производители авто стараются максимально снизить вес неподрессореной части подвески,это и долговечность,и управляемость.Колёсья тоже к таковым относятся.
А на динамику скорее влияет радиус чем вес.

[Dmitry]

Вес несильно сказывается, да и там и разница не большая, тем более если речь о 16-х. Гораздо большую разницу может внести резина, вот она реально весит заметно по разному даже в одиноковом размере! У меня и зима и лето на 16-м оригинале 50 стиль, так вот зимнее колесо ощутимо тяжелее.

А вообще если хотите вес снизить, то берите кованые диски. Они вообще невесомые по сравнению с литьем. У отца на 210-м летние кованые, я их когда в первый раз в руку взял, подумал что пластмассовые, ибо вообще легчайшие! При этом считается что ковка в несколько раз прочнее любого литья, только она уже не ремонтируется если что.

[Andrey/k]

Збазыбо!