30.08.2012, 08:26
|
#21
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос по диагностике
Кстати "трясуна" уже нет 5 дней. Второй раз такое уже. Прошлый - через месяц почти начало трясти и вот опять прекратилось...
Цитата:
Сообщение от normex
Как говорится хрен-редьки...
Чем один китай лучше другого ты узнаешь позже)))
|
QH - Китай ?)) Не сходите с ума, товарищи... Он стоит даже дороже сименс-вдо !)
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Принцип-да,не меняется,но качество работы хуже.
В феврале снимал КРКГ (была проблемка),там мембрана порвана была.Запасного не было,временно поставил нитриловую перчатку (спасибо клубням). В коллекторе был масляный налёт,стало сухо.Заказал КРКГ оригинал,но решил не менять,посмотреть на сколько хватит.Недавно подкапывать масло стало.Так и не понял ,где-то впереди,но весь блок слева по ходу движения в масле.Поставил оригинал-капать перестало.Вроде и ладонь так-же чуть-чуть присасывало,но всё же...Так что месяца на 3-4 хватает.А дальше-замена.
|
Надо подумать в чём разница и из-за чего она вообще появляется...
Цитата:
Сообщение от karasic
менять Starke на Quinton Hazell нету смысла ни какого, одинаковые по качеству продукты.
Я счаз заказал себе ДМРВ KIA/Hyundai :-) арт.28164-37100, который бьется как подходящий аналог для наших машин. Посмотрим что придет и как оно работает на практике.
|
У меня 4ёх контактный.
Ну как самый дешёвый Китай может не отличаться качеством от дорогой Германии/ Италии/ Англии ???
|
|
|
30.08.2012, 10:35
|
#22
|
Живу я здесь
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,778
Поблагодарили 101 раз(а)
|
Re: Вопрос по диагностике
Цена не показатель, показатель качество продукции. И у QH оно хромает, а раз стоит дороже сименс/вдо - так сименс/вдо бы и брал.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.
|
|
|
30.08.2012, 19:39
|
#23
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по диагностике
Цитата:
Сообщение от extremal
Ещё у меня КРКГ заделан перчаткой....
|
Кстати,перчатка то из чего?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
01.09.2012, 13:33
|
#24
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос по диагностике
Цитата:
Сообщение от normex
Цена не показатель, показатель качество продукции. И у QH оно хромает, а раз стоит дороже сименс/вдо - так сименс/вдо бы и брал.
|
Так я-то взял его не за ту стоимость, а дешевле в 4 раза... Придёт завтра/послезавтра уже, сразу съезжу на диагностику с ним и отчитаюсь о его работе !
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Кстати,перчатка то из чего?
|
Фиг её знает...взял оригинальную из аптечки, чтобы не колхозить
С кем делал вроде сказал, что нужный материал. Чёто я сейчас начинаю думать логически... Ну вроде да, по всем симптомам трясун похож на дефект КРКГ, но как это связать с пробками ?
И всё таки из чего должна быть перчатка ?
Я-бы купил новый кркг, еслиб сейчас не перекрашивал всю машину и не покупал ГБЦ....
|
|
|
01.09.2012, 20:19
|
#25
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по диагностике
Цитата:
Сообщение от extremal
чтобы не колхозить
|
Ааа,ну тада понятно...
Цитата:
Сообщение от extremal
И всё таки из чего должна быть перчатка ?
|
Я ставил нитриловую (опять же по совету клубня,ник сейчас не помню,но спасибку нажал).Она голубенькая такая,довольно бензо-масло стойкая.Хотя со временем всё равно расползается.Месяца через 3-4.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
28.09.2012, 02:16
|
#26
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос по диагностике
Как водится по началу забыл отчитаться о решении проблемы ))
Вобщем пришёл реально за два рубля QH в упаковке Ci... Машина стала чуть резвее, но расход упал не больше чем на литр....ещё из плюсов - исчезла вибрация о которой я писал выше...как это связать я не знаю.... т.к. по тому дмрв даже ошибок небыло, а наверное, чтобы вызвать вибрацию у него должны быть серьёзные отклонения, которые полюбому вылетели бы в ошибку, как минимум....
Спустя неделю езды продиагностировал его работу.... Единственный минус это показания на ХХ - 13кг, вместо 15 (вроде столько должно быть). А на педаль газа реагирует при малейшем повышении оборотов, а не как Starke 30-50-80-120. Максимальное QH толи 120, толи 130.... помоему должно быть больше...?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|