Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2017, 06:29   #21
Ёж 540i Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

Цитата:
Сообщение от V-tech Посмотреть сообщение
ну а ключ без "семечки" не заведет же машину, верно?
Верно. Но можно купить ключ с платой и чипом ("семечкой"), прописать его в EWS и все будет работать и заводиться.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 12:19   #22
V-tech V-tech вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для V-tech
 
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

Т.е. манипуляции с зажиганием и нажатиями кнопок привязывается ключ к ЕВС?
А за что ключник тогда берет такие деньги?
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 13:07   #23
Ёж 540i Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

Цитата:
Сообщение от V-tech Посмотреть сообщение
Т.е. манипуляции с зажиганием и нажатиями кнопок привязывается ключ к ЕВС?
А за что ключник тогда берет такие деньги?
Типа того. Какой ценник ключник зарядил, и что за эти деньги предлагал не обсуждалось вроде.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 14:36   #24
V-tech V-tech вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для V-tech
 
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

изготовление ключа (нарезка) 300 р, корпусиа с начинкой и привязка его 5000 р. А у меня ик-ключ, таких в наличии вообще нет, ну а живу я кагбэ в блокаде и поэтому с доставкой тоже геморрой
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 19:14   #25
Ёж 540i Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

Затупил я.

Вот теперь то я понял, что ключник предлагал. Ценник нормальный. Даже если бы доставка была нормальная, самому дешевле не сделать. Программатор ключа для EWS китайский встанет минимум в 2600 руб. (AK90+) - 3800 руб. (EWS Editor), ключ с чипом от 600 руб. Сюда же потерю времени на ожидание, изучение чужого опыта и потенциальную возможность накосячить в процессе.

В общем ключник берет за то, что знает, что и как делать, и у него есть чем это сделать, и сделает здесь и сейчас, взяв на себя ответственность за работу. Ну и вряд ли к нему большой поток клиентов за ключами для бмв. Отсюда и цена.

  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 01:30   #26
V-tech V-tech вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для V-tech
 
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

А такой вопрос: ключ-ромб, который с аккумулятором, он заряжается от чего?
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 07:24   #27
Ёж 540i Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

Цитата:
Сообщение от V-tech Посмотреть сообщение
А такой вопрос: ключ-ромб, который с аккумулятором, он заряжается от чего?
"Аккумулятор индуктивно заряжается при повороте ключа зажигания в положение 1 (контакт "R"). Процесс заряда осуществляется через кольцевую антенну замка зажигания и встроенную в радиопередатчик спиральную антенну. На печатной плате находится электронный элемент, который управляет процессом заряда."

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 13:21   #28
V-tech V-tech вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для V-tech
 
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

То есть если я захочу ромбик с аккумой, то мне не надо ничего курочить? Он сам заряжаться будет даже с моим замком?
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 14:50   #29
Ёж 540i Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

Цитата:
Сообщение от V-tech Посмотреть сообщение
То есть если я захочу ромбик с аккумой, то мне не надо ничего курочить? Он сам заряжаться будет даже с моим замком?
Теоретически будет. Я таких экспериментов не ставил. Практически особой выгоды от аккумулятора в ключе не вижу. Батарейка стоит копейки, заменить ее раз в 5 лет невеликая проблема.

Добавлено через 5 часов 4 минуты
Цитата:
Сообщение от V-tech Посмотреть сообщение
Еще вопрос по LCM
Есть уверенность, что пробег у машины скручен. При плстановке на учет, когда машиеу проверяли, чувак проверял на ошибки и сказал что у приборки имеются ошибки. Но не это меня напрягает, а то что постоянно горит чек брейк флюид. Тормозуху проверял, уровень нормальный, датчик рабочий.
Скучал. Читал Drive2. Случайно наткнулся. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вдруг это оно?
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 21:52   #30
V-tech V-tech вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для V-tech
 
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: от и/к ключа к радиоключу

Ёж 540i, спасибо огромное. Буду попробовать. в теории можно попробовать просто отсоединить и замкнуть контакты и посмотреть, че приборка скажет.
Был оборван датчик износа задний, но его временно заглушил, ошибка об износе пропала, а вот сообщение о низком уровне и воскл. знак не пропали.
И вообще, после жигулей не могу понять, зачем блоку управления светом нужно знать об уровне тормозухи

Последний раз редактировалось V-tech; 09.02.2017 в 21:58.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Инициализация ключа fedot222 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 9 12.08.2016 00:06
Чехол для ключа Andrey/k Продам запчасти для BMW 31 30.04.2012 00:07
Чехол для ключа Expert Продам запчасти для BMW 35 01.12.2011 17:15
Дубликат ключа komm 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 09.11.2010 19:24
С ключа не заводится!!! Алексей 058 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 4 29.10.2010 20:27