Муки выбора

[Бобер!]

Timur12,

[BeCrazy]

Сообщение от Timur12 Если рендж я бы рассмотрел диско-дизель

Вы видимо не знаете о чем говорите
У них есть одна особенность, болячка так сказать. В виде шорт блока. При пробеге от 150 до 200 (кому как везет, кто то проедет больше кто то меньше) ломает колено. И блок у них не перебирается. Даже моментов затяжки нет. Так что только в сборе, а по ZZap самый дешевый это 330к. Так что не думаю что это самый лучший вариант.
Оптимальный мотор это как у меня. 4,4 Ягуар. Расход нормальный, не прихотлив. Забыл что такое доливать масло в ДВС. ))) Но Д3 с таким мотором очень мало, а если и есть то надо же найти живой авто. Вогов тоже не много, но тут только от бюджета отталкиваться. Я смотрел до 800. Атмосферных 4,4 был только 1 (я про Вог) из тех которые устраивали по комлектухи. И то продавался в салоне. Вог в принципе надо брать от 07 года. Когда у них прошел полный рестайлинг, а не только мотор и кузов. Вот тогда хорошая машина будет. И подогрев руля и вентиляция сидений. А так все упирается в бюджет как и писал ранее. До 800 можно найти хороший 4,2 компрессор. Но там 396 сил и налог
paulayner, Если будет интересно по Рэнжам пиши ))

[Timur12]

Сообщение от BeCrazy Вы видимо не знаете о чем говорите

Ездил на новом таком с товарищем в 2010 году, понравился, тк на гел похож по посадке)) А так да - в ренджах я почти 0

Сообщение от BeCrazy Так что только в сборе, а по ZZap самый дешевый это 330к. Так что не думаю что это самый лучший вариант.

Норм цена кстати, тряханул раз и забыл)

Сообщение от BeCrazy Ягуар. Расход нормальный, не прихотлив. Забыл что такое доливать масло в ДВС. )

Да, у Яши проблем с расходом масла точно нет. Ездил на в6 ягуаре с кентом...разбили потом его об фуру

[BeCrazy]

Сообщение от Timur12 Норм цена кстати, тряханул раз и забыл)

Слишком дорого выходит ))) Это только блок, а если полез то надо и все остальное смотреть, ЕГР по любому менять, это ещё + 15к. прокладки и прочее, + работа. рублей под 500 выходит )) Добавить еще 150 и можно такой же взять )))))))

Добавлено через 2 минуты
Что касаемо дизеля, то тут только один вариант это тдв8. Но они 6-7 год стартуют от 1,1-1,2. Так что остается только вариант 4,4. По мощности его реально хватает, на нем не хочется наваливать как на БМВ. На нем едешь 100-120 и получаешь кайф )))

[bumeranque]

О чем тема? Татьяна выбирает между Коррозией и Акселеро?

[paulayner]

Сообщение от Scorpion Если выбирать душой - то Range Rover, Е53 с запчастями и обслугой будет попроще! Последней Форд Эксплорер красив - больше ничего о нем не знаю! Добавлено через 38 секунд Ровер цвета Шампанского не выходит из головы?

Он самый. В последнее время как-то особенно. Кататься на нем классно... но вот в эксплуатации... хз..

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alex009 А как же затея с е39 530 на ррррручке. Еее? ))

Я ж четко написала - машина для работы нужна, а не лялька выходного дня. Ты в окно смотришь?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Scorpion С таким названием темы как "Муки выбора" - возможна частая смена приоритетов...

Ты себе даже не представляешь, насколько. Причем кардинальная

[Андрюха]

туарег

[paulayner]

Сообщение от volnovik Для какой сейчас работы берут 10 летний внедорожник?

А новый внедорожник для какой? Для частых, но коротких пробегов по пересеченной местности и комфортного стояния в пробке все остальное время. Желательно, чтоб еще по телефону было комфортно болтать)))))) т.е. хорлшая шумка

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Timur12 Если рендж я бы рассмотрел диско-дизель

Трактора не рассматриваются априори, ием более эти

Добавлено через 6 минут

Сообщение от BeCrazy Вы видимо не знаете о чем говорите У них есть одна особенность, болячка так сказать. В виде шорт блока. При пробеге от 150 до 200 (кому как везет, кто то проедет больше кто то меньше) ломает колено. И блок у них не перебирается. Даже моментов затяжки нет. Так что только в сборе, а по ZZap самый дешевый это 330к. Так что не думаю что это самый лучший вариант. Оптимальный мотор это как у меня. 4,4 Ягуар. Расход нормальный, не прихотлив. Забыл что такое доливать масло в ДВС. ))) Но Д3 с таким мотором очень мало, а если и есть то надо же найти живой авто. Вогов тоже не много, но тут только от бюджета отталкиваться. Я смотрел до 800. Атмосферных 4,4 был только 1 (я про Вог) из тех которые устраивали по комлектухи. И то продавался в салоне. Вог в принципе надо брать от 07 года. Когда у них прошел полный рестайлинг, а не только мотор и кузов. Вот тогда хорошая машина будет. И подогрев руля и вентиляция сидений. А так все упирается в бюджет как и писал ранее. До 800 можно найти хороший 4,2 компрессор. Но там 396 сил и налог paulayner, Если будет интересно по Рэнжам пиши ))

Про DT17 истинная правда. Нае... намучались с ними пипец
Я б рассмотрела именно бмвиный 4.4, с ними у меня как-то проще. Ягу плохо знаю.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Андрюха туарег

Думала. Но ваги как-то не мое все же... Возможно пока...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от bumeranque О чем тема? Татьяна выбирает между Коррозией и Акселеро?

Я что-то пропустила? Они продают рэнж ровер или икса?

[OxyDD]

paulayner, форд. дешево и сердито.
машина хорошая. есть знакомый сервис по фордам, могу уточнить все нюансы данной модели.
если нужно, завтра отпишу

[volnovik]

Сообщение от paulayner А новый внедорожник для какой? Для частых, но коротких пробегов по пересеченной местности и комфортного стояния в пробке все остальное время. Желательно, чтоб еще по телефону было комфортно болтать)))))) т.е. хорлшая шумка

новый это показатель успеха, статусный маркер.