Тормоза от М5 на 530-ю.

[Expert]

Производительность тормозов как сказывается на износе резины?

[///MaxSP]

Сообщение от Xoxol Производительность тормозов как сказывается на износе резины?

очевидно, увеличивается

[Expert]

а поточнее))))))))

[///MaxSP]

Сообщение от Xoxol а поточнее))))))))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Серегин]

Кеш,так к размышлению...
в свое время поставил армированные шланги,тормоза стали "острее" и информативнее.Зиму откатал и очень доволен.За все время поменял два комплекта колодок и комплект дисков.
Ну а если оттормаживаюсь пару другой раз свыше ста кмч,то хочеся что-нибудь начиная от брембо.... ну или какие-нибудь керамические тормоза от какого-нибудь поршака

можем как-нибудь прохватить после работы на мкаде,заодно и решиь ставить шланги сначала,или сразу "АЙС " покругу

[AndrewKing]

Сообщение от ///MaxSP уверен, что есть. и у тебя тоже иными словами, не хватает

Подтверждаю, а с 200...вообще... три раза потом плывут и воняют...(

[Peco_Meco]

Сообщение от MAN Что значит не тормозят вообще? Я себе ставил и нормально тормозят, но хочется и колется тормоза по тормозее.

А вот "нетормозят" грит и хоть ты выспись на ней!!!!
Я тоже удивился! т.к. хотел себе такие тормозилки...но он не доволен.
Думаю дело именно в состоянии суппортов и дисков с колодками.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AndrewKing Подтверждаю, а с 200...вообще... три раза потом плывут и воняют...(

Гонял с купэ е46 по каду....директор пседел...тормоза в ГАВНО сгоррели....
дым как с дизеля на форсаже....может и прибавило краски волосам дирика
523 тормоза - полное хавно!!!!
для посведневной езды и 5-30 сойдут, но только ориг.

[KKK]

Меня вполне устраивает как тормозят, меня не устраивает живучесть тормозных дисков. На комплекте ЕВС, на котором сейчас езжу с эфективностью все ОК, чтоб их перегреть, т.е. чтоб они поплыли, это очень сильно нужно постараться, но живучесть дисков тоже не на высоте как оказалось, на Галанте они у меня работали гараздо дольше.


Серегин, я наигрался с армироваными шлангами, эфекта практически ноль, а вот вариант того что рано или поздно они потекут высокая, у меня так было на двух комплектах, тоже самое было и у Ромезза на МКАДе, так что ну их нафиг, у меня не спорт кар, чтоб ловить доли от их установки. Меня напрягает ходимость дисков. Мне нужны составные, с моим стилем торможения мне нужен больший теплоотвод.

[HerzLos]

А как же Zimmermann с перфорацией? Ferodo DS2500? Неужели с ними диаметр 296 будет не эффективнее чем сток?

[KKK]

Если вопрос ко мне, то еще раз говорю, я не за эффективность борюсь.
Цимерманы ни чем не лучше по ходимости, применение перфорации в гражданских авто вобще считаю бредом. Единственная машина где Цимы нормально себя показали у меня - это переднеприводный ВАЗ 2114.