Замена M54B22 на M54B30

[Rams]

Сообщение от Дюша Расточить, загильзовать и собрать на своём блоке 3.0. Дороже, надежнее.

первый раз слышу про такое. допускаю что такое возможно и в блоке есть место что бы расточить 80-84 ещё и гильзы воткнуть. Но...
ты сам про это уверен?
и да на м54б22 гбц с маленькими клапанами

Добавлено через 9 минут

Сообщение от VladimirG Зародилась идея сделать из своей 520-й 530-ю. Техническая сторона вопроса ясна. Теперь интересует сторона законодательная. Слышал, что законы по этой части менялись уже несколько раз, поэтому интересует ситуация на данный момент. 1. Как с точки зрения закона правильно подойти к этому вопросу? 2. Кто-то уже это делал? Какие есть подводные камни и стоит ли вообще затевать всё это? 3. Возможно ли вообще скрыть факт замены без последствий (возможность без проблем продать/переоформить)? Если да, то как это сделать? Пока это все вопросы, что приходят на ум, если есть какая-то другая важная информация, пишите, интересно всё.

1. Никак овчинка не стоит выделки.
2. Конечно, М54Б30 самый лучший 6ц мотор у бмв. По соотношению цена/мощность/надежность в линейке бмв конкурентов нет.
3. Не надо ничего скрывать, а то и тачку отожмут на показатель. На дороге номер не смотрят, на оформлении будут смотреть - если не получится договориться, ставь свои 2л мотор для оформления в гибдд а после оформления ставь 3л