09.01.2014, 18:52
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.05.2012
Город: Ростов-на-Дону
Авто: BMW 520i
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
|
После замены шлангов и бачка не работает ГУР
После замены шлангов и бачка перестал работать ГУР. При прокачке работал как положено, а после руль крутится тяжело при том, что колеса вывешены и при вращении руля в бачок постоянно выходит воздух. До замены все работало.Что может быть?
|
|
|
10.01.2014, 14:19
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.10.2012
Город: иваново
Авто: 523I e39 touring
Сообщений: 139
Поблагодарили 1 раз
|
Re: После замены шлангов и бачка не работает ГУР
плохо прокачали воздух должен перестать идти и с открытым бачков на сколько я знаю нельзя при работающим двигателе
|
|
|
11.01.2014, 18:55
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: После замены шлангов и бачка не работает ГУР
Как вариант, что ГУР был на грани смерти, а тут новая жидкость его и добила.
|
|
|
14.01.2014, 21:58
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 351
Поблагодарили 31 раз(а)
|
Re: После замены шлангов и бачка не работает ГУР
Цитата:
Сообщение от extremal
Как вариант, что ГУР был на грани смерти, а тут новая жидкость его и добила.
|
это верный вариант
|
|
|
15.01.2014, 09:52
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: После замены шлангов и бачка не работает ГУР
помню рейку поставил и хотел повторно поменять жижу, во многих сервисх отказывались менять.
объяснял что новая рейка и насосу тыщ 20. так и не поменял, только при замене шланга
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
|
|
|
21.01.2014, 10:56
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.04.2013
Город: Персидский залив
Авто: БМВ 528i, Е39
Сообщений: 205
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: После замены шлангов и бачка не работает ГУР
Цитата:
Сообщение от extremal
Как вариант, что ГУР был на грани смерти, а тут новая жидкость его и добила.
|
Интересно,а есть статистика или заводские параметры "долголетия" насоса ГУР?То есть на каких пробегах он погибает?
И если жидкость уже не 1-й свежести+сопливят шланги,то как быть?
__________________
"If you know about BMW, you either own one or want one" (с)
|
|
|
21.01.2014, 10:59
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 662
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: После замены шлангов и бачка не работает ГУР
Цитата:
Сообщение от Азиат
,а есть статистика
|
Есть и она гласит что ГУРы часто дохнут после замены жидкости.
Цитата:
Сообщение от Азиат
И если жидкость уже не 1-й свежести+сопливят шланги,то как быть?
|
А есть варианты? Менять шланги, менять жидкость. Если после этого сдохнет ГУР, то менять ГУР.
|
|
|
21.01.2014, 11:02
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.04.2013
Город: Персидский залив
Авто: БМВ 528i, Е39
Сообщений: 205
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: После замены шлангов и бачка не работает ГУР
SystemView, офигенно!
То есть,как ни крути - попадаешь на сам ГУР((
Хорошо,что моторы по такому принципу не работают,чтобы после замены масла им кирдык пришёл.
__________________
"If you know about BMW, you either own one or want one" (с)
|
|
|
21.01.2014, 11:10
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 662
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: После замены шлангов и бачка не работает ГУР
Азиат, ну во-первых это не факт. Может и не попадешь, тут как повезет. Во-вторых если шланги лопнут на ходу, то приятного тоже мало. И, опять же, если насосу суждено умереть, то он умрет.
|
|
|
26.01.2014, 19:58
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.10.2012
Город: Minsk
Авто: ///M5 е39
Сообщений: 61
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: После замены шлангов и бачка не работает ГУР
Цитата:
Сообщение от Азиат
Интересно,а есть статистика или заводские параметры "долголетия" насоса ГУР?То есть на каких пробегах он погибает?
И если жидкость уже не 1-й свежести+сопливят шланги,то как быть?
|
насосы на бензиновых моторах ходят в среднем 200 тыс км, далее начинают крошиться в систему. средняя статистика исходя из ремонта больше 1000 подобных случаев.
насос ляжет после замены жидкости только в том случае, если он уже практически мертвый.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SystemView
Азиат, ну во-первых это не факт. Может и не попадешь, тут как повезет. Во-вторых если шланги лопнут на ходу, то приятного тоже мало. И, опять же, если насосу суждено умереть, то он умрет.
|
шланги не лопаются в системе гур. там давление только в одном шланге вообще, от насоса гур до рейки. остальные не имеют практически никакого давления.
Добавлено через 1 минуту
А есть варианты? Менять шланги, менять жидкость. Если после этого сдохнет ГУР, то менять ГУР.[/QUOTE]
проще сделать все сразу и качественно, с промывкой перед заменой насоса, и с обязательной заменой бачка. иначе выкинутые деньги
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|