Цитата:
Сообщение от kostian
Зато весело!
|
Что весело , согласен !!
Я с другом мотористом перебирал М50 , когда головку накинули и наживили болты поняли , что больше не бойцы . А поутряхе изрядно поправившись , продолжили сборку...
После обеда , в творческом беспорядке мне на глаза попалась шатунная крышка и тут я протрезвел ... Мой друг моторист , который уже сидя спал с прокладкой клапанной крышки в одной руке и герметиком в другой руке , на внешние запросы не отвечал !!!
Взвалнованный таким раскладом и осознав , что опять всё откручивать , я издал душераздирающий крик и вспомнил другана и всех его прорадителей , от чего тот начал потихоньку приходить в себя ...
Когда вскрыли поддон , оказалось , что поршня шестого цилиндра нет !!!
После чего , было принято решение собирать на трезвую , а дабы не соблазняться , допили оставшиеся пол бутылки и приступили к поиску поршня...
До настояшего момента поршень с шатуном и оправкой- числится в безвести пропавших
В дальнейшем мотор ни капли масла не брал , и работал как часики
Re: Гаражные истории
Комбинированный вид
