03.05.2016, 18:10
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.05.2016
Город: Таллинн
Авто: 530д
Сообщений: 19
Поблагодарили 4 раз(а)
|
m57d30 работает не ровно
Привет, такая трабла. Стал подвывать мой тринульдэ 142кв. Вроде по тахометру стрелка стоит как вкопанная, но по работе движка слышно как у того плавают обороты. Так вот, втыкнул шнурок для выявления сего когнетивного диссонанса от которого у меня начинает уже пукан сиять синем пламенем, так как не могу толком найти ответ, что из последующего нужно менять. Ошибок не зафиксировано пока что, но давляк в рейле сильно скачет от 307 - 348 - 350. Раньше было 348 не больше и не меньше. Ок думаю. На ХХ дал в тапку до отсечки и все прошло. Заглушил, завел, опять та же залупень. Отключил фишку на датчик давления в самой рейле, машина завелась, поначалу дико плавали обороты, потом выровнялись и все стало супер. Вопрос, датчик под замену? Или же это регулятор по ... ?
Добавлено через 5 минут
Забыл уточнить, что с заводками проблем пока нету, заводиться с полтычка, что на холодную, что на горячую.
Помогите пожалуйста, пока у меня пердак окончательно не порвало, аж бесит эта ахинея уже.
|
|
|
04.05.2016, 19:14
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.09.2014
Город: Новороссийск
Авто: BMW E39 530D 2000г.
Сообщений: 510
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: m57d30 работает не ровно
немного засрался регулятор давления топлива(который на ТНВД),можно попробывать почистить
|
|
|
05.05.2016, 15:38
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.05.2016
Город: Таллинн
Авто: 530д
Сообщений: 19
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: m57d30 работает не ровно
Цитата:
Сообщение от MaminLSD
можно попробывать почистить
|
Я слышал, что там какая-то микроскопическая сеточка с пи=ду мышиный глаз, но чистят ее каким-то ультразвуком и тд и прочей шелупонью? Чем ее можно в гаражных условиях почистить? Вообще такое возможно?
|
|
|
06.05.2016, 21:23
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.05.2016
Город: Таллинн
Авто: 530д
Сообщений: 19
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: m57d30 работает не ровно
крч, отчитываюсь по-поводу проделанных мною операций над всей выше описанной ахинее с оборотам.
Баварские инженеры вообще в край ойухели, засунуть этот регулятор в такое залупное место, что до вонючих торксов хрен доберешься, но ладно, скрестив пальцы и с дикими матами открутил и достал этот богом забытый регулятор, который явно вообще никогда там не менялся. Каково же мое было удивление, что резинкам был полный трындец, в гараже нашел подходящие и поставил на место тех говн, что были на нем. Сеточка вся была в каком-то говне не понятном, то ли хлопья, то ли хз. В общем, промыл я это дело, прожег зажигалкой да и поставил на место. Завелся и уаля, все супер. Доехал от гаража до дома и опять та же ерунда, в общем все же регулятор под замену пойдет, перед этим полная чистка топливной системы, от бака до самого сердца. О результатах напишу позже.
Теперь о косяке, лил я значит какое-то время назад присадку в бак от ликви моли спид дизель сузатз какой-то, вот и вывод, дурная голова ногам покоя не дает.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|