Антирадар или прощай штрафы!

[kkm]

Сообщение от moroz-78 уже объяснял, важен не только сам отбойник (его тип и устройство, нагрузки и тд -по СНиПу) но и расстояние от него до края полосы, ширина полосы и конечно, разметки и качества полотна. Далее идут фактры обустройства дороги, те знаки разметка и прочее, организация съездов и выездов на дорогу, радиусы кривизны поворотом и так далее. это и различает типы дорог, вне населенных пунктах. почему на одних 90, на других 110, а иногда 130

Мнение понятно

Сообщение от moroz-78 отмечен в общем по стране-этого достаточно

Из -за этого нужно обратно снизить ? Ручки то московских властей ой как чешутся, и придворные эксперты возбуждаются на каждую такую потугу.

Сообщение от moroz-78 а если вы прочтете интерьвь олиги Егоровой - и узнаете сколько в Москве только лишенцев ву за год (не пьянка) то поймете уровень знаний водителями ПДД поизучате вопро

Это при катавасии со знаками и известной трактовкой автомобильных дел в судах ? О чем вы? Странно что еще не пол москвы с таким рвением лишили ВУ. Вы думаете такие костыли как +20 и штраф за первый выезд на встречку на ровном месте с треском принимались?

[moroz-78]

Сообщение от kkm Это при катавасии со знаками

так я о чем пишу- дороги не готовы (отдельные участки готовы-там 130) вы же это все время отрицаете

Сообщение от kkm известной трактовкой автомобильных дел в судах

в интервью Егорова очень популярна объясняет
странно, меня проблемы лишения прав за встрчеку, переезд и прочее не волнует, я пдд знаю и не выезжаю на встречку, там где нельзя.
и взяток не даю-давно и принципиально.
ну судя про простому примеру о п 8.6 пдд рф, многие водители пдд не знают,
да проблема гибдд-есть, они бдд не занимаются, а ищут узкие места, где не нарушив проехать нельязя и стригут купюры.

[kkm]

Про лишение ВУ вобще сильно. Как будто не в россии живете )) Наверно не стоит объяснять, что гибдд выгодно подгонять под лишение. Тему с объездом ямы или брошенного камаза должны быть известны. Но мало кто задумывался, а почему народ в очередь встает и готов отдать любые деньги, только бы не лишили.

Как раз потому, что самый гуманный в мире суд на 99% лишит, суду пофиг на ваши доводы о ямах, о знаках, о чем угодно, если есть формальный повод лишать, они сделают. Было бы наоборот, многие бы подставы стали бы не актуальны, а в гаи шла бы чистка рядов. Странно еще и то, что в первое время суды вели себя как раз нормально.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от moroz-78 так я о чем пишу- дороги не готовы (отдельные участки готовы-там 130) вы же это все время отрицаете

Это про лишения. Обычно на этом ловят, выезжаете со двора, а там через 200 метров знак одностороннее движение. Суду пофиг, что выезжая вы этот знак в принципе не могли видеть. Было бы наоборот, количество лишенцев было бы намного меньше, а в узких местах появлялись бы знаки.

[pilot715]

Сообщение от kkm Как раз потому, что самый гуманный в мире суд на 99% лишит, суду пофиг на ваши доводы о ямах, о знаках, о чем угодно, если есть формальный повод лишать, они сделают.

ну, это да. тут на днях прилетел на лишение (за скорость), вот кстати проблема турингов - забыл почистить заднее стекло и не увидел, что на хвосте гаишник. короче, по правам поднял данные, у меня там типа порядка 20 штрафов за год, в основном за скорость. разумеется в суде никто не будет разбираться, лишили бы на 146%

[moroz-78]

kkm, я давно в этой теме, и спас не одно ву,
поэтому тут лучше даже не начинать-ввиду чего тема не актуальна

[kkm]

Вы признаете что нарушаете, почему требуете для себя же разных кар ? -) Как такое может быть ? Представьте что был бы другой лимит, и полицейскому небыло бы смысла вас преследовать, он бы озаботился чем нибудь более важным. Вы наверно знаете, что главная претензия к ГАИ была что они сидят в кустах, вместо того что бы заниматься обеспечением. Как думаете, почему они это делали ?


Что касается вашего случая, то здесь то явно. Но если например вы одним колесом наедите на разделительную полосу, и будет засада, вас подведут под лишение. В Суде вы ничего не докажете, хотя в реальности судья должен руководствоваться кучей факторов и обстоятельств, и даже если вы тупо выехали на встречку, справедливый суд может вас оправдать и назначить другое наказание. Суд он для этого и суд, что бы разбираться в споре гражданина и исполнительной власти, а не тупо повторно трактовать.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от moroz-78 kkm, я давно в этой теме, и спас не одно ву, поэтому тут лучше даже не начинать-ввиду чего тема не актуальна

Вы считаете что сговора нет ?

[moroz-78]

Сообщение от kkm Вы считаете что сговора нет ?

у нас нет независимого суда-беда государства
но мы - по сравнению с ЕС в огромном плюсе
1) в городе 60 и местами 80 ограничение + 20 не наказываемых км (если сравните с ЕС там 50 и наказание за +2 км ч)
2) вне города там 90 110 130 и безлимит (только в Германии) в остальных 130 максимум и наказание, у нас 130 максимум + 20 ненаказываемых
так что мы в отличном положении

а еще к размышлению, автомобиль-источник повышенной опасности, как например турбина Саяно Шушенской ГРЭС, и система дорога авто (там воды турбина)
причины аврии сами погуглите? а казалось все просто

[Alex009]

Сообщение от kkm И что это нормально ? Раньше по таким же дорогам можно было ехать 160, и это тоже не нарягало. Американца на хайвее не напрягает ехать 100. Вы устаете ровно потому, что стало не привычно для вас. Увы, но это массовая деградация. Зачем уметь водить машину, зачем замарачиваться хорошими расходниками ?

Че за ересь? как расходники пересекаются с умением водить машину?

Я может тебе секрет открою, но валилово тапчан в пол под 200 на задроченной 15-ти летней бэхе - это не умение водить, это дебилизм

[moroz-78]

Сообщение от Alex009 это не умение водить, это дебилизм

+ 10 000 0000 0000 именно так
не говоря уже что если 400-500 км проехать со скоростью 140+ легко и беспроблемно
то на 1000 км - усталость будет аховая (особенно ночью)

[S3R10US]

Сообщение от moroz-78 то на 1000 км - усталость будет аховая

Леха, тут адовый плюс. Достаточно даже 400-500 км проехать в режиме 160-180, потом заехать на заправку и через минуту уснуть.
Вообще я по 95% тезисов в этой теме соглашусь с морозом.

kkm, реально хоть и вроде взрослый мужик по стажу (не меньше 32 лет), а не допираешь многих вещей элементарных. По всячески любимым тобой автобанам германии почитай немецкий гост на них, и ты поймешь, что требования для безлимитного или выше 130 км\ч там такие, что ого-го. По всем пунктам, разметки, пересечения, знаки, качество дорожного полотна, углы поворотов.

Средняя стоимость постройки одного километра автомагистрали в Германии составляет 26,8 миллиона евро

Мне лень расписывать подробно, но это нытье, мол вот, ездил как хотел, поставили камеры теперь я не могу летать там, где это запрещено. Учитесь жить по правилам! и будет хотя бы где-то порядок. Европа от адовых штрафов за превышение не ноет, а ездит спокойно и с удовольствием.

Сообщение от Alex009 о валилово тапчан в пол под 200 на задроченной 15-ти летней бэхе - это не умение водить, это дебилизм

Соглашусь, частично. За исключением некоторых случаев крайне хорошего состояния авто))