всем прива уважаемые соконфетники!в общем история такова,скучно стало мне сегодня решил погонять,взял свою вторую половинку и мы поехали!в общем через полчаса моя мне говорит:чего то мне холодно!я не пойму,мне конечно тож не очень жарко,(на улице -20)сунул руку в её сторону а там морозильник!ничего не понимая стал крутить климат,безрезультатно!ладно ,говорю я,поехали домой!привез её до дома,она вышла,дай думаю,проверю уровень антифриза.Дергаю ручку открывания капота,щелчек,капот закрыт - ручка болтается,ладно думаю,дорога в гараж(с отоплением)там разберусь.
сажусь в машину,смотрю лампа давления масла помаргивает.я газку - погасла!бегом через сфетофоры на красный к гаражу,недоезжаю метров сто,температура поплзла немного вправо.заглушил на ходу,включил REST!затолкали в гараж.первым делом открыл капот(трос около ручки обломился).хотел посмотреть уровень антифриза прикоснулся к крышке -А ОНА НЕЗАКРУЧЕНА(на днях меняли КВКГ)!вот и найден корень сегодняшнего зла!все починили,выгнали пробку воздушную,сделали трос.всем мой совет-проверяйте плотность закрутки крышки расшир.бачка.ведь как известно -НЕТ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ-НЕТ ЦИРКУЛЯЦИИ!всем респект!
история одной пробки
Древовидный вид
