15.06.2010, 16:39
|
#61
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Всем привет!
Цитата:
Сообщение от Schultz
ну, к примеру, какими опциями к улучшению качества может отличаться дорестайлинговая e 60 530 (231), от e 39 530 (231)? про активдрайв промолчим ибо тема на любителя, для меня так фуфло, считаю в управляемости теряет машина с активдрайвом, на льду 100процентов...
p.s. как абрревиатуру BMW можно было написать в 4 буквы, да ещё и с ошибками???:p
|
адаптивный биксенон
седла с массажем и вентиляцией
Последний раз редактировалось ///MaxSP; 15.06.2010 в 16:49.
|
|
|
15.06.2010, 20:36
|
#62
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: E39 vs E60...
/////
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
Последний раз редактировалось Dmitry; 13.11.2015 в 15:28.
|
|
|
15.06.2010, 23:38
|
#63
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: E39 vs E60...
я какоето время назад тоже даже мыслить не мог что буду на е60 ездить,ибо считал за черт знает что....сейчас наоборот
|
|
|
16.06.2010, 10:27
|
#64
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.11.2009
Город: Other
Авто: e39
Сообщений: 154
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Всем привет!
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
адаптивный биксенон
седла с массажем и вентиляцией
|
Макс, ну адаптивный биксенон есть только совсем на свежих, да и для чего он?
я например не понимаю, кто в ПТФ ксенон то колхозит...
а вот седла с массажем и вентиляцией это cool согласен
кста, у мну в 39 раза в 3 дольше сидухи разогреваются, чем в 60... разница реально минут 10
__________________
laughing out loud :)
|
|
|
16.06.2010, 10:30
|
#65
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: E39 vs E60...
Цитата:
Сообщение от Dmitry
дело не в этом, она же и внешне и внутренне куда более современна!
|
Ключевые слова
А как едет 530-й дизелек рестайлинговый ммммм , 540 Е39 просто рядом не стояла, будет нюхать пирожки без вариантов
|
|
|
16.06.2010, 11:05
|
#66
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.11.2009
Город: Other
Авто: e39
Сообщений: 154
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: E39 vs E60...
Цитата:
Сообщение от Alex009
Ключевые слова
А как едет 530-й дизелек рестайлинговый ммммм , 540 Е39 просто рядом не стояла, будет нюхать пирожки без вариантов
|
я не пойму, это грёзы по 60 кузову чтоли? я то был уверен, что ты свою бричку восхваляешь...
p.s. всё же тут дело вкуса, я и на той и на той езжу, и по всем параметрам мне 39 нравится больше! и по рулёжке в том числе!
__________________
laughing out loud :)
|
|
|
16.06.2010, 11:20
|
#67
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: E39 vs E60...
Цитата:
Сообщение от Schultz
я не пойму, это грёзы по 60 кузову чтоли? я то был уверен, что ты свою бричку восхваляешь...
p.s. всё же тут дело вкуса, я и на той и на той езжу, и по всем параметрам мне 39 нравится больше! и по рулёжке в том числе!
|
У меня нет привычки свое восхвалять, смотрю на вещи объективно.
Просто сейчас финвозможности не позволяют взять рестайл Е61 на фуле, кроме того, что своя в идеале практически. Как представится случай, так сразу махну, не задумываясь
P/S А так да, каждому свое.
Последний раз редактировалось Alex009; 16.06.2010 в 11:23.
|
|
|
16.06.2010, 11:44
|
#68
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 530i
Сообщений: 224
Поблагодарили 1 раз
|
Re: E39 vs E60...
Главное отличие E60 от Е39 в том, что 39-ка - это классика БМВ, а 60-ка нет. 60-ый кузов - это вообще уникальный с точки зрения дизайн БМВ, он не похож ни на один другой баварский кузов. За это его часто ругают - многих бесят его узкие "азиатские" глазки, или реснички, как например и меня, а кого то наоборот восхищают. Но отрицать главный факт нельзя - БМВ - это законодатель мод, после того как появился 60-ый кузов остальные автопроизводители стали брать с него пример - реснички появились на саабах, ситроенах и т.д. А дали ешисят Бэнглу выпустить только за то, что это был новый глоток, старые темы были заежжены, из акульего дизайна было выжато всё, дальше пошло его обмыливание. Ешисят, к тому же, автомобиль без пола - за ним одинаково можно представить и представительницу слабого пола и сильного, а вот 39-ка намного злее, это чисто мужской авто, девушку за рулем черной злой 39 представить трудно, а еще труднее за 34-кой. А унисекс кузов - это удачный маркетинговый ход от БМВ чтобы расширить аудиторию ешисят.
|
|
|
16.06.2010, 11:47
|
#69
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 530i
Сообщений: 224
Поблагодарили 1 раз
|
Re: E39 vs E60...
Думаю я ничего нового не сказал, но на правах ИМХО, как говорится...
|
|
|
16.06.2010, 11:50
|
#70
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.10.2009
Город: Москва
Сообщений: 705
Поблагодарили 1 раз
|
Re: E39 vs E60...
С 60ткой сравнивать не могу, не катал, а вот с 90-м - легко..... Но много ли по интерьеру 90 ушла от 60? Да не особо.... Так вот, внутри меня 90ка не прет, реально какое-то все ...... искусственное что ли... интерьер смазливенький..... мысли сменить 39тку регулярно посещают, но, за неимением других альтернатив, пока катаю его..... да и продавать жалко....она меня устраивает полностью.... Да, комплектуха не самая фулл (даже далеко до нее), да в новых кузовах "жира" больше, согласен..... НО.. душа как-то не лежит.... посмотрим на Ф10 повнимательнее.....
Все, само собой, ИМХО
|
|
|
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|