А у меня девочка)))

[Blackmarket]

С чего начать??!! Начну с автомобилей которые у меня были... На дворе был 2004 год, я только купил права, ой тоесть получил, ну да ладно, много таких засранцев как я... Подвернулся мне ford espair 1.3 л . 63 л.с. 1994 года за 1500$, вы спросите (что это???) да я сам тогда не знал, геморрой словил с ним значительный, по обслуживанию... Вроде как чистокровный американец, потому что тачка из Америки, а вроде кузов корейский (Kia Avella) но делался этот ford только там, в Америке... Одним словом сборная солянка, но для первого автомобиля это очень даже круто, да и на дворе 2004 год, а мне всего 18 лет, ну девки естественно все мои тогда были...))) Ездил на нем год, потом сестричке отдал с чистой совестью, потому что машина была в идеале... Ну как отдал, поменялся с ее мужем, и по совместительству с моим лучшем другом, на заряжённую девятку 2005 года... Мне ее отдали, потому что сестричка моя совсем не могла справиться с этим бешеным тазиком... В машине много чего нестандартного, около 140 сил в ней было, кстати, там стояла торпеда от BMW 3er E30, как родная... Вот на ней я и научился ездить, точнее летать... Попадал очень часто в ДТП, много людей от меня настрадались в плане потери времени и ущерба машин... Разгон бешеный, а тормоза слабые, но она мне подарила много водительского опыта, и экстремальной езды, за что ей огромное спасибо... Отъездил год на ней, и продал другу... Купил себе Toyota levin 1999 года с правым рулем, двигатель четырехдросельный 1.6, 165 л/с на автомате, и всего за 190 тысяч рублей... Машина просто сказка, ну после девятке естественно... Ездил на ней год, за это время успел ее перекрасить в хамелеон, а так машина денег не просила, масло лей да колодки меняй, вообщем кайфанул я от levina, хорошая машина... Продал я ее почти за теже деньги что и покупал, обидно, хотя нет обидно не было, потому что меня уже ждал Subaru legacy B4 1999 года Bi turbo 2.0 260 л/с, полный привод и белый как жеребец, тоже кстати правый руль, и всего лишь за 280 тысяч рублей... Отличная тачка, мечта сбылась, я мог дрюкать на дорогах многих, да что там многих, почти всех, и так было пока не застучал шатун... Узнав сколько будет стоить ремонт, сразу захотел продать своего белого коня, накатался как говорится, но машина отличная... По программе Trade-in обменял с доплатой на Toyota caldina 2004 года 2.0 л, 152 л.с. автомат, полный привод, правый руль... Со всеми пирогами она мне обошлась 470 тысяч рублей... Очень красивая тачка, очень практичная, но очень скучная, хватило мне ее на год, продал ее очень быстро, за один день, и почти за тежи деньги... Купил себе Honda civic 4d 2008 года 1.8 140 л.с. автомат, полный фарш, японская сборка, левый руль... Этот автомобиль мне просто подвернулся, взял дешевле рынка, и обошелся он мне в 550 тысяч рублей... Машина хорошая, резвая, современная, достаточно надежная, я был доволен целый год... Как то раз мне позвонил друг Серега и рассказал что его тесть продает BMW E39 523 1999 года, на ручке, черного цвета... Я до этого видел эту бэху мельком, но мне запомнилась она своим состоянием, и небольшой историей от Сереги, мол тачка в идеале все время в гараже стоит... Я спросил сколько денег, 350 тысяч рублей тесть хочет, ок по рукам... Я быстро продаю civic, за теже деньги что и брал, еду за BMW... Встречаюсь с хозяином, едем в гараж... Гараж хороший, теплый, меня это уже порадовало, потому что машина там жила с 2001 года... Машина стояла на четвертом этаже, открываем гараж, и вот она красавица вся в пыли и паутине, реально в пыли и паутине, сейчас жалею что не сфоткал этот торжественный момент... Захожу смотрю, ну все нравится, все... Ну пускай немного грязноват светлый салон, не беда отмоем, ну пускай затертая по кузову, отполируем... Я смотрю на нее в темном гараже и вижу что машина ну очень хорошая, и мне повезло... Завели эту знаменитую рядную шестерку о которой я так много слышал... Мотор работает как надо, ну и вообще все работает в это машине как надо, салон в отличном состоянии, машина вся в родной краске, разве это не чудо??!!))) Василий Юрьевич рассказа что пригнал свою мечту в 2001 году из Германии с пробегом 60 000 тысяч, что ездил на ней мало, за все время еще 60 000 наездил, это все было и так видно, я его слушал а сам в глубине душы радовался как ребенок... Ну вот я и получил то что хотел, я теперь обладатель чистокровного Баварца... Я влюбился в эту тачку с первого взгляда, настоящий мужской автомобиль, автомобиль для тех кто ценит качество управляемости, и работу рядной шестерки... Первым делом что я сделал поменял все жидкости, потом сделал хорошую дорогую химчистку, салон стал как новый... На дворе почти зима, так что я решил все основное сделать ближе к весне, а это ремонт ходовой, покраска двух бамперов (покоцанные, не отполировать), и капот от сколов... Пришла весна, ну а за ней хорошая погода, и я все сделал что хотел... Ходовая мне обошлась в 80 000 рублей, я поменял всю ходовую, от и до... Все покрасил, купил новою резину... Все тачка в идеале!!!))) Кайфую на ней уже как 2 года, хотел продавать и купить что-нибудь свежее, но потом передумал... Машина требует к себе внимание, и любви, а любовь требует денег...))) Я много денег трачу на нее, ну по сравнению с теми машинами что у меня были, в те автомобили я почти ничего не вкладывал... Знаете, бывает это дико бесит, и выводит из себя...Когда чего-то ломается ты едешь в сервис, ремонтируешь ее, башляешь деньги, выезжаешь вроде злой... Но стоит только надавить на педаль, и вильнуть рулем, все, злости нету места, вся злость превращается в радость, а звук двигателя тебя ласкает по ушам...Вот недавно снова пришлось ходовую подделать, там ерунда всего на 10 000 рублей, но ведь я проехал на ней всего 24 000 км с того момента как уже ее ремонтировал... И все равно я скажу что это самая лучшая тачка что у меня была из всех ранее перечисленных... Я все к чему веду, у меня были разные машины, и все что у меня были, их хватало на год... Они мне просто надоедали и я их продавал и покупал что-то другое, один год отъездил и снова продал... А вот с BMW такого нет, она никогда не надоесть, по ней можно только соскучатся... Как говорят, любовь слепа, вот и я ослеп с моей малышкой, закрыл глаза на все ее капризы... Многие оценивают BMW в мужском роде, а вот я оцениваю в женском, и называю ее девочкой или малышкой... Самое главное любить свою малышку, своевременно обслуживать ее, и она ответит тем же...))) Всем большое спасибо, удачи на дорогах, и не только...))) общие подсчеты затрат за 2 года, более 180 т.р. VIN-WBADM31010GR08161

[KanariS]

Велкам мегатруд осилил ))))

[Svyatoslav]

Дочитал..... Welcome ))))

[Cashback]

Приветствую! А чего так мало про легаси написал? 2.0 твин турбо. Лет 5-6 назад иногда катался на 2.0 ts-r (тоже 4х вальный двиг, но без турбы и с момо рулем с спорт сидушками), очень нравился, но о турбе только догадки были). Кстати сидения в ней кажутся куда удобнее спорт салона 39ки.

[Костян528]

Привет!Да,колесья бы понаряднее,да чуток побольше в диаметре,рулиться станет еще лучше!
Внешне очень даже.

[Blackmarket]

Всем большой привет, и спасибо за внимание...)))

[Andree]

ВИН то будет?

[Blackmarket]

Сообщение от Макс113 а чего решил себе оставить в итоге? что повлияло на решение? А то здесь в одной из тем поиска товарищ мусолил ее покупку, ну а в итоге дождался, что машина снята с продажи.

Да, это правда, чуть не ушла красавица... А товарищ и в правду мусолил, и до сих пор мусолит... Я читал его тему, и хочу сказать что денег у него меньше чем аппетит... Ездить смотреть машины с той суммой, которой у него нет, я считаю это глупо... Надо как-то однозначней быть, если у тебя на кармане 300 т.р. а ты смотришь тачки уже далеко за эту сумму, и думаешь что скинешь 50 т.р. ну я не знаю... Человек который продает машину, подчеркну, именно продает машину а не хочет от нее избавится, он никогда такую сумму не скинет... А передумал я ее продавать, даже не знаю, жалко стало, больно отличная машина, вообщем не буду я ее продавать, буду кайфовать!!!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Andree ВИН то будет?

Лови!!! VIN-WBADM31010GR08161

[Andree]

Сообщение от Blackmarket Лови!!!

в обратку

Оборудование
Данные по транспортному средству
Тип

Значение
Номер шасси WBADM31010GR08161
Код типа DM31
Тип 523I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет SCHWARZ 2 (668)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/GRAU (F4TT)
Дата пр-ва 1999-04-26

Дополн. оборудование
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
P628A KOMMUNIKATIONSPAKET Комплект Средства связи
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий

Серийная комплектация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр

Информация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S665A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business RDS
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

[Andree]

Не пойму, седла механика или электро?

[Blackmarket]

Сообщение от Cashback Приветствую! А чего так мало про легаси написал? 2.0 твин турбо. Лет 5-6 назад иногда катался на 2.0 ts-r (тоже 4х вальный двиг, но без турбы и с момо рулем с спорт сидушками), очень нравился, но о турбе только догадки были). Кстати сидения в ней кажутся куда удобнее спорт салона 39ки.

Да, машина отличная, ты прав... А мало написал потому что здесь BMW club)))... На самом деле Subaru мне очень нравилась, буквально во всем... Двигатель бомба, очень шустрый, плюс полный привод, тоже вещь, салон тоже бомба, внешне машина выглядит на 5, да еще и белая... Я реально бы на ней ездил долго если бы не шатун, но мотору оставалась не долго поэтому и скинул ее по быстрому, всего за 210 т.р. Я сначала хотел двигло просто поменять, цена вопроса не более 40 т.р. но посоветовался и решил этого не делать, многие говорят что мощные турбовые моторы менять не стоит, кот в мешке, лучше ремонтировать... Поехал к хорошим толковым ребятам по поводу ремонта, они сразу сказали, готовь 100 т.р. на все про все, я решил продать... Но что меня удивило, это то что люди реально отдают эти деньги за ремонт двигателя... Я тогда спросил у моториста, много таких которые выкладывают сотку за старую Subaru, на что он мне ответил, много, очень большая загрузка... Я видимо не Subarist))) таких денег я был не готов выкладывать, по моей логике лучше продать, добавить, и купить что-то новей... Ну а так Subaru очень достойный автомобиль, и сейчас бы не отказался иметь такую под жопой!!!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Andree Не пойму, седла механика или электро?

Механические сиденья, там особого ничего такого нет... Ну салон спортивный на тряпки, руль ///M, мешалка тоже ///М... А так все...