Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.10.2018, 13:34   #31
Gilgo Gilgo вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gilgo
 
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 35 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Ты можешь найти это сам, никакого секрета из этого не делается. Причем прежде всего поставили крест на дизелях, затем на бензине. Гибриды как и предполагалось, оказались тупиковой ветвью. Это не значит что ДВС перестанут продавать, но все усилия будут идти в электро, причем по нарастающей.




Я этого не утверждал, плохо читал. Повторюсь. Начиная с того 39го кузова идет планомерное общее снижение качества и ресурса. По ряду причин, в том числе и не зависящих от производителей. Где то больше, где то меньше, но оно есть. И с развитием электротранспорта, автомобили с ДВС в массе будут становиться все хуже и хуже, пока не останутся отельные нишевые продукты. Конечно это печально. Сам подумай, новая модель должна привлекать и заманивать, но этого не происходит. В целом именно задница.




Ну извини, не хотел задеть твое эго... Хотя ты переодически набрасываешь в мой адрес.




Вот здесь ты не прав. Во первых электроавто несмотря на кажущуюся упрощенность имеет много своих нюансов, причем новых для тех, кто производил всю жизнь ДВС. По этому и отлаживается все долго и муторно. Во вторых, не смотря на кажущуюся сложность авто с ДВС, технологии и знания уже накоплены такие, что создать такую машину можно с любым ресурсом, каким хочешь, не смотря на кучу деталей. Так что не в этом прямо дело, а в том что на вложенные затраты уже нет желамой отдачи, но это тема отдельной истории.





Часто встречаю подобное утверждение. Опыт кодака и полароид, как и нокии говорит о несколько других процессах. Но... не суть...
Цитировать с телефона неудобно поэтому понимай как можешь))
1. Искать у меня времени нет, оно мне слишком дорого обходиться. Если заявление громкое делаешь, такое как поставили крест. Дай какую то наводку на официальные данные, а не субуго твои размышления на этот счёт. Может официально компания что-то заявила. Особенно про дизель интересно
2. Задеть моё эго ты не в состоянии. К сожалению или к счастью, решай сам
3. Я как раз прав и ничего не надо переворачивать, дело не ньюанасах и изученных технологиях, эти прописные истины которые обсуждать нет смысла. Всё новое по началу через жопу делается методом проб и ошибок. Мы все помним по 10 тыс неудачных попыток создать электро лампочку.
Я говорил про сам принцип реализации авто, технически он проще в электромобиле ибо там нет ряда систем которые сопровождают двс. Не спорь с очевидным вещами или глянь гугл, страниц сотни на эту тему
4. Это не утверждение, это подробное изучение темы стратегического менеджмента. А кодак и полароид являются яркими примерами компаний которые пренебрегли вложениями в инновации и не следили за трендами. Данные кейсы разобраны до деталей и преподают в институтах сейчас.
Компания которая занимается разработкой и производством высокотехнологичного продукта обречена на гибель через время при отсутствии постоянных инвестиций в современные технологии и тренды

За электро будущее, ну и пусть. Как только сделают стабильные 500-700 км ходу при разных условиях и быструю зарядку а-ля fast cherge...куплю электро мобиль)) только не такой страшный как приус
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 13:52   #32
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: новая 3 серия

1. Сочувтсвую. Твой новый автомобиль продукт более качественной (целевой ) настройки имеющихся решений, не более. Практически с таким же успехом его могли сделать 10 -12 лет назад, ничего не поменялось. Это к вопросу о прогрессе, тренде и прочим домыслам.

2. Я и не пытался, однако ты отреагировал. Зато по ответам п.3 и п.4 я кое что о тебе понял )

3. Я тоже так думал, пока не поизучал тему. Спорно, очень спорно. У меня инженерное образование, по этому гугл тут больше подспорье к базе, а не первоисточник знания.

4. Думаешь я об этом не в курсе ? )))) В смысле о том, как об этих вещах говорят в институтах и кейсах ? ))) Живите в этом, я же не против ))


Цитата:
Сообщение от Gilgo Посмотреть сообщение
За электро будущее, ну и пусть. Как только сделают стабильные 500-700 км ходу при разных условиях и быструю зарядку а-ля fast cherge...куплю электро мобиль)) только не такой страшный как приус
Конечно купишь, все там будем. Тут некоторые меня считают консерватором, а между I-Pace или Е-трон лично мне очень даже импонируют, в отличие от новой третьей серии.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
В поиске запчастей BMW E30 3 серия bumerirkutsk Куплю запчасти для BMW 1 24.08.2018 22:09
Вставка бампера ///М новая, новая оригинал 2000р johnthegun Продам запчасти для BMW 22 27.09.2016 17:41
BMW 1 серия Mefistof Общение на разные темы 75 18.09.2014 07:38
Новая 8-серия?!!! azamat Основная конференция 23 29.05.2013 20:24
5 Серия. Борян Основная конференция 7 15.09.2010 09:55