Выбор между Е39 и Е60

[Dmitry]

Сообщение от KPoNoS а по поводу 211 хуже 210, то 124 вообще лучший! каждое поколение становится технологичнее и более напичканным, от этого страдает надежность, но не ездить же на 20-30 летних машинах?

Я не про надежность говорю. Я про ездовые качества и дизайн интерьера/экстерьера. 211-й жестче, шумнее, теснее и страшнее 210-го. Надежность - отдельная тема, тут кому как повезет.

[maxS]

Сообщение от KPoNoS все познается в сравнении я как фанат БМВ, предпочел бы Мерс Е211, без пневмы, с заводской спорт подвеской, если бы выбирал в этом поколении между великой тройки немцев... кстати, где то на форуме вроде продавали такой) нашел, вот он - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] если аппарат действительно близок к девственному, то стоит задуматься )

Когда я покупал свою Е39, это вышло почти случайно. Вообще-то я искал как раз W210 и W211. Пересмотрел их штук 15-20 за пару месяцев и практически все были мертвые по кузову в той или иной степени, у BMW такого же возраста железо оказалось гораздо целее. Это чисто статистика, так-то мне W211 очень даже нравятся.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Макс113 А ты поищи с памятью комфорт-сиденья, нормальные целые фары(когда не будет повода продаваном в уши ссать, что это не лечится), и тогда увидишь, что это от состояния, в котором машину поддерживают, и зависит.

Да он не продаван был вовсе, просто владелец машину показал. С фарами, говорит, мучается чуть не с самой покупки.
А диапазон положений сидений от наличия/отсутствия памяти не зависит ведь. Но тут Е60, скажем так, почти не виноват, просто у меня жена маленькая. Но в Е39 и в B5+ она сидит вполне комфортно.

[Макс113]

Сообщение от maxS А диапазон положений сидений от наличия/отсутствия памяти не зависит ведь.

не скажи. Сначала сравни. Про фары вообще бред.

[maxS]

Сообщение от Макс113 не скажи. Сначала сравни. Про фары вообще бред.

хмм... ладно, сравню. просто не понимаю, какая тут может быть зависимость от износа.
Сейчас в Яндексе забил "e60 потеют фары". Поиск говорит, что проблема весьма распространенная.

[Макс113]

есть проблемы - есть решения. Насчет кресел - сравни тупо кол-во регулировок простого кресла полуэлектро, и комфорт-кресла - это для начала. Потом сядь в комфорт, и порегулируй ВСЕМИ регулировками. Обычное полуэлектро-кресло - да, оно фигня.

[maxS]

Сообщение от Макс113 Насчет кресел - сравни тупо кол-во регулировок простого кресла полуэлектро, и комфорт-кресла - это для начала. Потом сядь в комфорт, и порегулируй ВСЕМИ регулировками. Обычное полуэлектро-кресло - да, оно фигня.

Идею понял. Спасибо, обращу внимание

[KPoNoS]

Сообщение от Dmitry Я не про надежность говорю. Я про ездовые качества и дизайн интерьера/экстерьера. 211-й жестче, шумнее, теснее и страшнее 210-го. Надежность - отдельная тема, тут кому как повезет.

на вкус и цвет...)

[Макс113]

Сообщение от Dmitry Да, я считаю, что 211-й - это не Мерседес. Так, симбиоз хендая и киа, с претензией на БМВ.

походу, МБ у тебя закончились на 202-м. Других мыслей подобрать не могу, уж извини. Какая претензия на БМВ??? Да в одном месте он БМВ видал.

[zeliboba]

Сообщение от Dmitry Макс113, я написал на мой взгляд (ИМХО). В чем вопрос? Да, я считаю, что 211-й - это не Мерседес. Так, симбиоз хендая и киа, с претензией на БМВ. Тоже самое я считаю про 203-й. 212-й вроде получше, и по сравнению с е60, вроде даже достойно. Но по сравнению с ф10 опять же провал. Я не хочу никакого в этом убеждать, каждый сам может открыть фото салона с дебильно выгнутой торпедой и мордяшки от хендай сонаты.

точнее у сонаты мордашка как у мерса.
211vs e60 -211 лучше имхо, точнее мне в нем приятнее сидеть и ездить. причем тут хундай или кия я непойму, они даже близко друг с другом не стоят. нахер сравнивать ф10? это уже последнее колено бмв на сегодня...

[Макс113]

Dmitry,
zeliboba,
как вы сравниваете морду сонаты и 211? где там что общего?